한국GM의 경상용차인 다마스와 라보가 이르면 오는 7월부터 다시 생산된다.

앞서 한국GM은 영세 사업자의 생계형 차량으로 큰 인기를 끌던 다마스와 라보 생산을 지난해 말 중단했다. 정부가 자동차 안전 및 환경기준을 강화하면서 개발비 부담이 늘어난다는 이유에서다.

국토교통부와 환경부는 앞으로 강화되는 일부 자동차 안전기준과 환경기준을 다마스와 라보에는 일정 기간 유예키로 했다고 7일 발표했다. 한국GM이 이들 차량의 생산을 중단하자 용달연합회와 세탁업중앙회, 유통상인연합회 등 영세 사업자 단체들이 관련 규제 적용 유예를 지속적으로 요청했고, 정부가 이를 수용한 것이다.

이에 따라 한국GM은 7월부터 다보스와 라보를 다시 생산할 계획이다. 이들 차량은 1991년 출시 이후 가격이 저렴하고 좁은 골목길도 다닐 수 있어 소상공인의 생계수단으로 널리 이용돼 왔다. 경승합차인 다마스 가격은 900만~920만원, 경화물차인 라보는 740만~820만원 수준이다.

두 차량은 연간 1만3000대 정도 꾸준히 팔려왔다. 지난해엔 단종 계획이 발표된 뒤 수요가 급증해 판매 대수가 2만대를 웃돌기도 했다.

한편 국토부는 2014~2015년 다마스와 라보에 적용할 예정이던 안전성제어장치(ESC), 제동력지원장치(BAS), 안전벨트, 경고등 등의 안전기준을 6년간 유예키로 했다. 환경부도 배출가스 부품 오작동 또는 배출 허용기준 초과 때 경고등이 울리는 배출가스 자기진단장치 의무 부착을 2년간 유예한다.

안정락 기자 jran@hankyung.com