`우후죽순` 도시형 생활주택··`집적화` 필요
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수익형 부동산으로 인기를 끌고 있는 도시형 생활주택.
하지만 도심에 무분별하게 들어서면서 부작용도 나타나고 있습니다.
엄보람 기자가 보도합니다.
2009년 첫 등장이후 부동산 시장의 새로운 투자처로 떠오른 도시형 생활주택.
1~2인 가구가 늘어나면서 소형 주택에 대한 수요가 증가했고, 정부도 이에 발맞춰 각종 주택건설기준과 부대시설 등의 설치기준을 완화시켰습니다.
도시형생활주택의 인허가 물량은 2010년 2만가구를 기록했고 작년 한 해에만 8만 3천가구가 넘어섰습니다.
엄보람 기자 boram@wowtv.co.kr
"수익성이 좋다는 말에 최근 몇 년 사이 도시형 생활주택 공급이 크게 늘면서 이에 따른 부작용을 우려하는 목소리가 높아지고 있습니다."
대표적인 문제가 주차장.
현행 주택법상 아파트는 1가구당 1개면 이상의 주차장을 확보해야 하지만, 도시형생활주택은 가구당 기준이 아닌 전용면적 60㎡당 1개면입니다.
가구당 전용면적이 50㎡ 이하인 점을 감안하면, 3∼4가구당 1개면의 주차장을 확보해도 인허가에 문제가 없는 겁니다.
당초 취지대로 공급은 늘었지만 주변 주차난은 심각해 졌습니다.
사정이 이렇자 급기야 지자체별로 기존 주차장 조례에 따라 주차장 기준을 다시 강화했습니다.
그러자 사업성이 악화돼 중단한 곳이 생겨나기도 했습니다.
도심지 공터나 교통 사각지대 등 주거환경이 열악한 곳에 무분별하게 들어선 것도 문제입니다.
김덕례 주택금융연구소 연구위원
"지금까지의 도시형 생활주택이 도시 내에서 분산되면서 오는 문제점이 있기 때문에 대중교통이 잘 발달된 지역을 중심으로 집중시켜서 집적화의 효과를 가져올 필요가 있다고 보여집니다."
여기저기 우후죽순으로 생겨난 도시형 생활주택.
이제는 무분별한 양적공급에서 벗어나 주거 환경까지 생각해야 하는 시점입니다.
한국경제TV 엄보람입니다.
엄보람기자 boram@wowtv.co.kr
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엄보람기자 boram@wowtv.co.kr