[국가공인 1호 한경 TESAT] FTA와 수입관세
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16회 테샛·3회 주니어 테샛 접수중
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문제
지난해 7월 한·유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA) 발효에 이어 올해 3월에는 한·미 FTA가 발효되면서 EU와 미국에서 생산되는 수입 자동차에 대한 8%의 수입관세가 없어졌다. 이에 따라 나타날 결과의 예측으로 타당한 것만 묶은 것은?
가. EU와 미국에서 생산되는 수입 자동차 가격이 8% 하락할 것이다.
나. 수입차가 사치재라면 가격 하락으로 매출은 오히려 증가할 것이다.
다. 수입차와 국산차가 대체재라면 국산차 가격도 하락할 것이다.
(1) 가, 나 (2) 나, 다 (3) 가, 다 (4) 모두 맞다 (5) 모두 틀리다
해설
8%의 관세가 사라진다고 했으므로 그만큼 수입차 각각의 공급곡선이 오른쪽 아래 방향으로 이동하게 된다. 세금이 새로 부과될 경우 그만큼 공급곡선이 왼쪽 위 방향으로 이동하는 것과 마찬가지 원리다. 새로운 균형에서 가격은 하락하고, 판매량은 증가할 것이다.
하지만 수요곡선이 기울어져 있으므로 가격은 그대로 8% 수준만큼 하락하지 않는다. 공급 가격이 하락하면서 수요량이 증가해 가격을 끌어올리기 때문이다. 수요의 가격탄력성이 높으면 높을수록 수요량이 늘어 판매량 증가폭은 높아지고, 가격 하락폭은 낮아질 것이다. 수요의 가격탄력성이 큰 사치재라면 매출은 오히려 증가한다.
국산차의 경우 수입차와 대체재 관계에 있다. 수입차 가격이 낮아져 수요가 늘어나면 국산차 수요는 감소하기 때문에 결국 국산차 가격도 하락할 것이다.
정답 (2)
지난해 7월 한·유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA) 발효에 이어 올해 3월에는 한·미 FTA가 발효되면서 EU와 미국에서 생산되는 수입 자동차에 대한 8%의 수입관세가 없어졌다. 이에 따라 나타날 결과의 예측으로 타당한 것만 묶은 것은?
가. EU와 미국에서 생산되는 수입 자동차 가격이 8% 하락할 것이다.
나. 수입차가 사치재라면 가격 하락으로 매출은 오히려 증가할 것이다.
다. 수입차와 국산차가 대체재라면 국산차 가격도 하락할 것이다.
(1) 가, 나 (2) 나, 다 (3) 가, 다 (4) 모두 맞다 (5) 모두 틀리다
해설
8%의 관세가 사라진다고 했으므로 그만큼 수입차 각각의 공급곡선이 오른쪽 아래 방향으로 이동하게 된다. 세금이 새로 부과될 경우 그만큼 공급곡선이 왼쪽 위 방향으로 이동하는 것과 마찬가지 원리다. 새로운 균형에서 가격은 하락하고, 판매량은 증가할 것이다.
하지만 수요곡선이 기울어져 있으므로 가격은 그대로 8% 수준만큼 하락하지 않는다. 공급 가격이 하락하면서 수요량이 증가해 가격을 끌어올리기 때문이다. 수요의 가격탄력성이 높으면 높을수록 수요량이 늘어 판매량 증가폭은 높아지고, 가격 하락폭은 낮아질 것이다. 수요의 가격탄력성이 큰 사치재라면 매출은 오히려 증가한다.
국산차의 경우 수입차와 대체재 관계에 있다. 수입차 가격이 낮아져 수요가 늘어나면 국산차 수요는 감소하기 때문에 결국 국산차 가격도 하락할 것이다.
정답 (2)