뉴인텍, 현대 수소연료전지차용 콘덴서 독점공급
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뉴인텍은 27일 수소연료전지차 인버터용 콘덴서를 현대·기아차에 단독으로 공급한다고 밝혔다.
뉴인텍은 오는 6월부터 시제품을 양산해 수소연료차량 인버터용 콘덴서 400대를 현대차에 공급할 계획이다. 이에 따라 수소연료전지차를 포함해 현대·기아차가 발표하는 친환경차량 모두에 제품을 독점공급하게 됐다는 설명이다.
회사 관계자는 "신차종 개발은 초기부터 완성차업체와 공동 연구개발이 필요한 만큼 시장 진입장벽이 높다"며 "이번 단독선정은 그동안 축적해 온 하이브리드카와 전기차 콘덴서 기술력을 인정받은 것"이라고 말했다.
현대차는 2009년 친환경모델 장기 계획을 통해 2012년부터 수소연료전지차 1000대를 양산하고 2015년에 상용화 단계에 돌입한다는 전략을 밝힌 바 있다. 뉴인텍은 친환경차량 인버터용 콘덴서의 물량증가를 예상하고 아산 본사에 생산설비를 구축, 연간 20만대 규모의 생산능력을 확보했다.
뉴인텍은 2008년 하이브리드차 및 전기차 관련 특허를 취득하고 지난해 5월부터 현대·기아차의 하이브리드 모델인 YF소나타와 K5에 독점 공급 중이다. 지난해 12월 기아차의 레이 전기차에도 독점 납품하고 있다.
장기수 대표는 "올해 말 수소연료전지차의 시판 및 새로운 친환경차의 출시에 따라 내년부터 가시적인 매출이 발생할 것"이라며 "하이브리드 및 전기차량용 콘덴서 매출은 지난해 25억원 수준이었으나, 올해 수소연료전지차를 포함하면 약 53억원 규모의 매출이 발생해 전체 매출의 7%를 돌파할 것"이라고 전했다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com
뉴인텍은 오는 6월부터 시제품을 양산해 수소연료차량 인버터용 콘덴서 400대를 현대차에 공급할 계획이다. 이에 따라 수소연료전지차를 포함해 현대·기아차가 발표하는 친환경차량 모두에 제품을 독점공급하게 됐다는 설명이다.
회사 관계자는 "신차종 개발은 초기부터 완성차업체와 공동 연구개발이 필요한 만큼 시장 진입장벽이 높다"며 "이번 단독선정은 그동안 축적해 온 하이브리드카와 전기차 콘덴서 기술력을 인정받은 것"이라고 말했다.
현대차는 2009년 친환경모델 장기 계획을 통해 2012년부터 수소연료전지차 1000대를 양산하고 2015년에 상용화 단계에 돌입한다는 전략을 밝힌 바 있다. 뉴인텍은 친환경차량 인버터용 콘덴서의 물량증가를 예상하고 아산 본사에 생산설비를 구축, 연간 20만대 규모의 생산능력을 확보했다.
뉴인텍은 2008년 하이브리드차 및 전기차 관련 특허를 취득하고 지난해 5월부터 현대·기아차의 하이브리드 모델인 YF소나타와 K5에 독점 공급 중이다. 지난해 12월 기아차의 레이 전기차에도 독점 납품하고 있다.
장기수 대표는 "올해 말 수소연료전지차의 시판 및 새로운 친환경차의 출시에 따라 내년부터 가시적인 매출이 발생할 것"이라며 "하이브리드 및 전기차량용 콘덴서 매출은 지난해 25억원 수준이었으나, 올해 수소연료전지차를 포함하면 약 53억원 규모의 매출이 발생해 전체 매출의 7%를 돌파할 것"이라고 전했다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com