대우證 "코스피 박스권 하단 지지력 시험대"
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기아의 인기 경차 '레이'의 출고 대기가 더 길어질 전망이다. 대전의 자동차 부품 업체인 안전공업에서 발생한 화재로 부품 수급이 어려워지면서 레이 생산이 한시적으로 중단되는 것으로 알려지면서다.27일 자동차업계에 따르면 기아 모닝과 레이를 위탁생산하는 동희오토는 부품업체 안전공업 화재에 따른 엔진밸브 공급 차질로 27일부터 차량 생산을 부분 중단한다. 내달 1~11일까지는 전면 중단할 예정이다.엔진밸브는 공기와 연료가 엔진 실린더로 유입되고 배기가스가 배출되는 과정을 제어하는 핵심 자동차 부품이다. 안전공업은 현대차그룹의 핵심 공급사로 알려졌다. 레이에는 소형차 전용 카파 엔진이 장착되고 해당 엔진에 들어가는 밸브 역시 안전공업 제품이 사용되는 것으로 알려졌다. 이번 화재에 따라 핵심 부품 수급에 차질이 발생하면서 생산 중단이 불가피하다는 분석이 나온다.이번 생산 중단으로 레이 출고 기간이 더 늘어날 것으로 전망된다. 올해 3월 기준 레이의 출고 대기 기간은 가솔린 모델이 7개월, 레이EV는 8개월이다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 레이는 지난해 국내에서 4만8210대가 팔려 전체 경차 판매량의 64.6%를 차지했다. 올해 1월에도 신차 등록 4853대로 경차 가운데 유일하게 전체 7위를 차지했다.기아 대리점의 한 관계자는 "전날 생산 공장이 열흘가량 셧다운에 들어간다는 공지를 받았다"며 "기존 대기 기간에서 1~2주 정도 납기가 더 늘어날 수밖에 없다"고 말했다. 또 다른 기아 대리점 관계자는 "원래 인기가 많은 데다 수출 물량도 있다"며 "취소차나 자체 배정권 등에 기대지 않는 이상 차를 빨리 받을 방법은 사실상 없다"고 말했
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나프타 수출 못 한다…정부, 품귀 현상에 결국 긴급 조치
정부가 27일 0시부터 나프타 수출을 제한하기로 했다. 호르무즈해협 봉쇄에 따라 나프타 품귀 현상이 빚어지고 있어서다. 이번 조치로 나프타 조달에 어려움을 겪는 석유화학업체와 나프타 수출 사업을 하는 정유사의 희비가 교차할 전망이다.산업통상부는 27일 0시 나프타 긴급 수급 조정 조치를 시행했다. 이번 조치로 원유를 정제해 나프타 등을 생산하는 국내 정유업체의 나프타 수출은 앞으로 5개월 동안 전면 제한된다.수출 물량을 국내로 돌려 석유화학업체들의 나프타분해설비(NCC) 가동률을 끌어올리려는 목적이다. LG화학이 지난 23일 전남 여수의 NCC 2공장 가동을 중단하는 등 국내 석유화학업체들은 나프타 공급난에 시달리고 있다.나프타는 석유화학 소재 필수 원료로 한국은 국내 수요의 45%를 수입에 의존하고 있다. 호르무즈해협 봉쇄로 국내 기업들이 조달에 어려움을 겪고 있다.이번 조치로 나프타를 생산하는 정유업체와 나프타를 원료로 쓰는 석유화학업체는 정부에 나프타 생산량·비축량 등을 매일 보고해야 한다. 정부는 이를 바탕으로 매점매석 행위를 점검하는 한편 적발된 업체는 사업자 등록을 취소할 수 있다. 여기에 정부는 정유사에 나프타 생산 명령을 내릴 권한도 확보했다. 국내에서 생산하거나 해외에서 수입한 나프타를 특정 석유화학업체에 공급하도록 유도할 수도 있다. 나프타를 공급받지 못해 설비 가동을 중단하는 최악의 상황을 막기 위한 조치다.석유화학업체들은 이번 정부 대응을 반기고 있다. 국내에서 생산한 나프타가 수출될 가능성이 원천 차단되면서 NCC 가동이 멈추는 상황을 피할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 정유사 분위기는 딴판이다. 한 정유사 관계
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이탈리아 소재 기업 알칸타라가 디자이너이자 소재 전문가인 크리스 레프테리(사진)를 디자인 앰배서더로 선임했다.이번 선임은 소재 중심 디자인 역량을 강화하고, 글로벌 디자인 커뮤니티 내 영향력을 확대하기 위한 차원이다. 회사는 레프테리와의 협업을 통해 소재 기반 창작 과정에 대한 논의를 확장하고, 디자인 산업 전반에서의 접점을 넓힌다는 계획이다.레프테리는 향후 협업에서 소재의 역할과 가능성을 조명하는 데 집중할 예정이다. 특히 색상·소재·마감(CMF) 영역에서의 경험을 바탕으로, 디자인 과정에서 촉감과 질감 등 감각적 요소가 차지하는 비중을 강조하는 활동을 이어간다. 관련 프로그램, 패널, 토론 등에도 참여해 현대 디자인에서 소재의 기능과 의미 변화를 다룰 예정이다.양측의 공식 협업은 밀라노 디자인 위크 2026에서 시작된다. 알칸타라는 행사 기간 중 도시 전역에서 진행되는 프로그램에 참여할 계획이다. 레프테리는 “알칸타라는 소재 혁신과 디자인 문화가 교차하는 지점에 있는 기업”이라며 “소재를 기능적 요소를 넘어 디자인의 핵심 동력으로 접근하는 점이 협업의 배경”이라고 밝혔다.한편 레프테리는 소재와 제조 분야에서 활동해온 전문가로, 관련 저서를 다수 집필했다. 그가 설립한 디자인 스튜디오는 글로벌 소비재 기업 및 소재 업체들과 협업해 왔으며, 교육과 강연 활동도 병행하고 있다.정소람 기자 ram@hankyung.com
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