[특징주] 골프존, 상장 첫날 약세 출발

입력2011.05.20 09:39 수정2011.05.20 09:39

스크린 골프 용품 업체 골프존이 상장 첫날 약세로 출발했습니다. 골프존은 공모가인 8만5,000원보다 높은 9만4,400원에 시초가를 형성했지만 장 시작과 함께 약세로 전환했습니다 오전 9시35분 현재 골프존 주가는 9만원에 거래되고 있습니다. 골프존은 지난 2000년 설립된 골프 시뮬레이터 기업으로 지난해 1,840억원의 매출과 620억원의 영업이익을 기록했습니다.

관련 뉴스

1

'온스타 탑재' 연식 변경 쉐보레 트레일블레이저 출시…가격 동결

GM(제너럴 모터스)의 브랜드 쉐보레는 커넥티비티 시스템 '온스타'를 탑재한 연식 변경 모델 더 뉴 트레일블레이저를 국내 공식 출시하고 22일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다.연식 변경 모델 2025년형 더 뉴 트레일블레이저는 GM의 온스타가 새롭게 탑재됐다. 온스타는 모바일 애플리케이션(앱)으로 시동·도어 잠금·경적·비상등의 원격제어나, 주행거리·타이어 공기압·연료 레벨·엔진오일수명·연비 등 차량 상태를 진단할 수 있는 커넥티비티 시스템이다.이번 연식 변경 모델에는 신규 컬러인 마리나 블루가 새롭게 적용됐다. 마리나 블루는 2025년형 트랙스 크로스오버에 먼저 적용돼 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있는 산뜻한 블루 계열의 유채색 컬러로 지중해 요트 선착장의 바다를 떠올리게 하는 색감이 특징이다.GM은 온스타 및 상품성 업그레이드, 환율 인상 등과 같은 대외적인 가격 인상 요인에도 불구하고 제품 가격을 동결했다. 2025년형 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저의 가격은 △프리미어 2799만원 △ACTIV 3099만원 △RS 3099만원이다.윤명옥 GM 한국사업장 커뮤니케이션 총괄(전무)은 "쉐보레 트레일블레이저는 GM 한국사업장의 핵심 모델이자 해외시장에서 큰 성공을 거두고 있는 글로벌 모델"이라며 "연식 변경을 통해 새로운 옵션을 적용하며 상품성을 대폭 업그레이드한 만큼 2025년형 더 뉴 트레일블레이저의 국내 출시는 내수 판매에 긍정적인 모멘텀으로 작용할 것"이라고 말했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
2

월급 빼고 다 올랐는데…"전기차는 아니네" 반전 상황

전기차 수요 정체 여파로 완성차 업체들이 신차 가격을 동결하고 있다. 자동차 부분변경 모델을 내놓을 때 가격을 올려받던 것과는 사뭇 다른 분위기다. 내연기관차보다 가격대가 높은 전기차 선호도가 예전만 못한 상황이라 기능이 개선된 신차도 가격을 올려받지 않는 것이다.22일 업계에 따르면 현대차와 기아는 올해 전기차 아이오닉5와 EV6의 부분변경 신형 모델인 더 뉴 아이오닉5와 더 뉴 EV6를 각각 출시했다. 두 모델 모두 첫 차가 출시된 지 약 3년 만에 출시된 신차다.더 뉴 아이오닉5와 더 뉴 EV6의 가장 큰 변화는 1회 충전시 주행 가능 거리가 늘었다는 점이다. 전기차 배터리 용량은 늘어났음에도 급속 충전 속도는 종전 모델과 동일해 실질적 기능이 개선됐다.구체적으로 더 뉴 아이오닉5는 84kWh의 4세대 배터리가 탑재돼 1회 충전시 주행 가능 거리가 기존보다 27㎞ 늘어났지만 350kW급 급속 충전 속도는 18분으로 동일하다. 더 뉴 EV6도 84kWh의 4세대 배터리 탑재에 1회 충전 주행 가능 거리가 기존보다 19㎞ 늘었다. 350kW급 급속 충전 속도 또한 더 뉴 아이오닉5와 동일하다.전기차 구매에서 큰 '걸림돌'로 지목된 충전 시간과 주행 가능 거리 두 가지를 모두 잡고서도 가격은 기존과 동일하게 책정됐다. 더 뉴 아이오닉5와 더 뉴 EV6의 시작가는 5240만원, 5540만원이다. 정부 및 지자체 보조금을 받으면 실구매가는 이보다 더 떨어진다. 전기차 수요 정체에..."신형도 가격 그대로"현대차와 기아가 선제적으로 부분변경 신형 전기차의 가격을 동결한 이유는 국내 전기차 수요가 부진한 탓이 큰 것으로 분석된다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 4월 전기차 신차 등록 대수는 전년 동
3

"이틀에 한 대 꼴로 車 팔아"…기아 판매왕의 비결은

기아는 전북 전주지점 정태삼 영업이사가 누계 판매 6000대를 돌파한 그레이트 마스터가 됐다고 22일 밝혔다.그레이트 마스터는 누계 판매 5000대를 달성한 우수 오토 컨설턴트에 주어지는 것으로, 정태삼 영업이사는 2022년 이를 달성한 뒤 2년 만에 1000대 판매를 추가해 기아의 4번째 누계 판매 6000대 판매왕이 됐다.정태삼 영업이사는 1992년에 입사해 이달까지 33년 동안 총 6005대의 차량을 판매했다. 지난해까지 연평균 190여 대의 우수한 판매 실적을 유지해온 결과다.기아는 특히 인구가 밀집된 서울 및 수도권이 아닌 지방에서 2번째 6000대 달성이라는 점에서도 의미가 크다고 전했다.정태삼 영업이사는 최근 10년 동안 기아 판매 상위 10명 명단에 9번 이름을 올렸으며 2023년에는 처음으로 판매 1위를 달성하기도 했다.정태삼 영업이사는 "6000대 판매 달성까지 변함없는 관심과 직접적인 도움을 주신 고객들에게 감사드린다"라며 "고객의 마음을 얻기 위해 항상 최고보다 최선을 다하려고 노력하다 보니 이런 좋은 결과를 얻게 되었다"라고 소감을 밝혔다.기아는 영업 현장에서 최선을 다하는 영업직 직원들을 격려하고 건강한 판매 경쟁을 유도하기 위해 △장기 판매 명예 포상 제도 △기아 스타 어워즈(KIA Star Awards) 등 다양한 포상 제도를 운용하고 있다.장기 판매 명예 포상 제도를 통해 △누적 판매 2000대 달성 시 ‘스타(Star)’ △3000대 달성 시 ‘마스터(Master)’ △4000대 달성 시 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’ △5000대 달성 시 ‘그레이트 마스터(Great Master)’ 칭호를 부여하고 있다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com