에코카 '프리우스' 일본 챔피언!
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작년 판매1위‥하이브리드로는 처음
일본 도요타자동차의 하이브리드카 '프리우스(사진)'가 정부의 에코카(친환경 차량) 세금 감면 정책에 힘입어 지난해 일본에서 가장 많이 팔린 것으로 나타났다.
일본 자동차판매연합회(JADA)는 8일 프리우스의 2009년 연간 판매(경차 포함)가 전년보다 2.9배 증가한 총 20만8876대를 기록,하이브리드카로는 사상 처음으로 판매 대수 1위에 올랐다고 밝혔다.
2008년까지 5년간 일본 판매 선두를 지켜왔던 스즈키의 경차 '왜건R'는 2위(20만1528대)로 밀려났다. 3위는 다이하쓰의 '무브',4위는 혼다의 소형차 '피트'였다. 혼다의 최저가 하이브리드카 '인사이트'(189만엔 · 약 2250만원)는 9만3283대가 팔려 8위에 랭크됐다.
도요타는 지난해 5월 '3세대 프리우스(1800㏄)'를 내놓으면서 대당 가격을 기존 모델보다 약 12% 싼 205만엔(2500만원)으로 낮추고,연비 성능도 ℓ당 35㎞로 향상시켰다. 특히 작년 4월부터 실시해온 에코카 감세 혜택은 프리우스 판매에 날개를 달아줬다. 일본 정부는 등록한 지 13년 된 승용차를 폐차한 뒤 하이브리드카와 같은 친환경차를 사면 대당 25만엔(300만원)의 보조금을 주고 있다.
일본의 지난해 전체 자동차 판매는 전년 대비 9.3% 감소한 460만9255대로 1978년 이후 31년 만에 500만대를 밑돌았다. 다만 작년 12월 월간 신차 판매는 전년 동기 대비 21.6% 늘어난 37만2608대로 4개월 연속 증가세를 이어갔다.
이미아 기자 mia@hankyung.com
일본 자동차판매연합회(JADA)는 8일 프리우스의 2009년 연간 판매(경차 포함)가 전년보다 2.9배 증가한 총 20만8876대를 기록,하이브리드카로는 사상 처음으로 판매 대수 1위에 올랐다고 밝혔다.
2008년까지 5년간 일본 판매 선두를 지켜왔던 스즈키의 경차 '왜건R'는 2위(20만1528대)로 밀려났다. 3위는 다이하쓰의 '무브',4위는 혼다의 소형차 '피트'였다. 혼다의 최저가 하이브리드카 '인사이트'(189만엔 · 약 2250만원)는 9만3283대가 팔려 8위에 랭크됐다.
도요타는 지난해 5월 '3세대 프리우스(1800㏄)'를 내놓으면서 대당 가격을 기존 모델보다 약 12% 싼 205만엔(2500만원)으로 낮추고,연비 성능도 ℓ당 35㎞로 향상시켰다. 특히 작년 4월부터 실시해온 에코카 감세 혜택은 프리우스 판매에 날개를 달아줬다. 일본 정부는 등록한 지 13년 된 승용차를 폐차한 뒤 하이브리드카와 같은 친환경차를 사면 대당 25만엔(300만원)의 보조금을 주고 있다.
일본의 지난해 전체 자동차 판매는 전년 대비 9.3% 감소한 460만9255대로 1978년 이후 31년 만에 500만대를 밑돌았다. 다만 작년 12월 월간 신차 판매는 전년 동기 대비 21.6% 늘어난 37만2608대로 4개월 연속 증가세를 이어갔다.
이미아 기자 mia@hankyung.com