본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [브리핑] 현대차(005380) - 3분기 주요 판매실적 강세 지속 전망...대우증권

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    현대차(005380) - 3분기 주요 판매실적 강세 지속 전망...대우증권 - 투자의견 : 매수 - 목표주가 : 150,000원 (유지) ■ 3분기 정상 가동과 내수판매 호조로 국내 부문 출하 실적이 전년 대비 28% 이상 증가할 전망 3분기 국내 부문 출하 실적은 전년 대비 28% 이상 증가해 40만대를 넘어설 것으로 전망된다. 내수판매와 완성차 수출은 각각 17만대, 24만대 전후를 기록할 수 있을 전망이다. 9월 판매실적의 경우 내수판매가 6만대에 근접할 전망이며, 수출은 8만대 선을 무난히 넘어설 것으로 예상된다. 내수판매는 6월말 개별소비세 인하 혜택 종료에 따른 판매 감소 영향에도 불구하고 전년동월 대비 75% 이상 증가한 양호한 실적을 기록할 수 있을 전망이다. 투싼 IX 등 신차효과와 노후차량 신차교체 지원 효과의 수혜가 지속되고 있는 것으로 판단된다. 완성차 수출 역시 해외 재고의 적정 수준 이하로의 조정 가운데 신차와 소형차 중심의 수요 확대에 따른 호전이 기대된다. 9월 수출 실적이 8만대 선을 넘어설 경우 전년동월 대비 30% 이상 증가하게 된다. 9월 내수와 수출 모두 정상 조업과 더불어 3분기 계절성을 고려한 판매 실적 이상의 호조를 기록하게 될 것으로 예상된다. ■ 9월 중국 공장 출하 실적은 풀가동과 함께 월간 최대 실적 기록 전망 중국 공장의 경우 소형차 중심의 감세에 힘입은 출하 호조가 더욱 진전될 수 있을 전망이다. 9월 출하 실적은 55,000대 전후를 기록해 월간 최대 실적 기록을 경신할 것으로 기대된다. 연간 생산능력 60만대를 기준으로 9월 조업 계절성을 감안할 때 적어도 105%를 초과하는 공격적인 생산 활동이 이루어질 것으로 판단된다. ■ 9월 미국시장 점유율 4% 대 유지 가능할 것으로 기대 8월 중 미국의 수예부양 예산 소진과 이에 따른 수혜 요인 소멸로 인해 9월 총수요와 현대차 판매 실적은 각각 90만대 초반, 4만대 전후를 기록할 것으로 예상된다. 이 같은 판매 실적을 기록한다면 전월 대비 절대 감소는 불가피하지만 전년동월 대비 증가한 실적이 되며, 2009년 중 4% 대 시장점유율을 안정적으로 유지하는 선이어서 부정적으로 평가하기 힘들다. ■ 3분기 국내외 영업실적은 전년 대비 뚜렷한 호조는 물론 당초 예상 이상이 될 가능성 높을 것으로 판단 3분기 본사 영업실적은 기존 대우증권 예측치인 매출액 7.44조원, 영업이익 4,198억원, 세전이익 6,289억원 등을 상회할 가능성이 높아 보인다. 1) 내수판매를 중심으로 출하 실적이 당초 예상을 4% 이상 상회하고, 2) 중국 등 해외 공장의 출하 호조세가 더욱 진전됐으며, 3) 상반기까지 부진했던 미국 공장의 가동률이 회복세이고, 4) 해외 재고 조정이 더욱 진전됐기 때문이다. 이같은 영업실적은 물론 전년동기 대비 뚜렷한 호조를 나타낼 수 있는 수준이다. 미국시장 점유율이 8월 중 특수로 인해 최대 수준을 기록한 이후 하락세라는 모멘텀 하강을 제외하면 실질적인 판매 및 영업실적 강세는 뚜렷한 편이다. 따라서 비수기인 3분기 투자에 대한 우려가 불식되고 있는 상황이다. 현대차의 12개월 목표주가 150,000원과 매수의견을 유지한다.

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      국민銀, 새희망홀씨대출 금리 최저 연 4%대로

      국민은행은 8일 서민 대출상품인 KB새희망홀씨II의 금리를 1%포인트 낮췄다고 밝혔다. 연 5.47∼6.47%(내부 신용등급 3등급·대출기간 5년 이상 기준)였던 금리가 지난 6일부터 연 4.47∼5.47%로 내려갔다. 국민은행 관계자는 “금융 취약계층의 이자 부담을 덜어주기 위한 취지”라고 설명했다. 대출금을 꼬박꼬박 갚는 사람의 이자 부담은 더 경감될 전망이다. 국민은행은 현재 연체 없이 새희망홀씨대출을 상환하는 고객의 금리를 최대 2%포인트 인하해주고 있다. 6개월 동안 한 번도 연체하지 않고 빚을 갚으면 금리가 0.2%포인트씩 떨어진다.김진성 기자 jskim1028@hankyung.com

    2. 2

      "담합은 중대범죄" 정부 경고 통했나…기름값 상승세 둔화

      유가 급등으로 정부가 최고가격 지정을 검토하는 가운데 전국 주유소 기름값 상승세가 다소 둔화하는 모습이다.8일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 오전 9시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 L당 1893.3원으로 전날보다 3.9원 올랐다. 경유 가격은 여전히 휘발유 가격보다 높은 수준을 유지하고 있다. 경유 가격은 같은 시각 1915.4원으로 4.8원 상승했다.서울 지역 기름값도 오름세가 이어졌지만, 상승폭은 제한적이었다. 서울 평균 휘발유 가격은 L당 1944.7원으로 전날보다 3.0원 올랐고, 경유 가격은 1968.2원으로 4.9원 상승했다.최근 하루 수십원씩 오르던 것과 비교하면 상승폭이 크게 둔화한 것으로, 정부의 엄중 경고에 다소 진정되는 흐름이라는 분석이 나온다.다만 국제유가 변동이 약 2∼3주의 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영되는 만큼 당분간 국내 유가 상승세가 이어질 것으로 전망된다.고정삼 한경닷컴 기자 jsk@hankyung.com

    3. 3

      "하루에 1500억원 넘게 이체"…역대급 폭락장에 '빚투' 광풍

      미국·이란 전쟁 여파로 국내 증시가 높은 변동성을 보이자 '빚투'(빚내서 투자)가 빠르게 증가하고 있다. 8일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 지난 5일 기준 개인 마이너스통장(신용한도대출) 잔액은 40조7227억원으로 집계됐다. 이는 한도가 아니라 실제 사용된 대출 잔액으로 지난달 말(39조4249억원) 이후 불과 닷새 만에 1조2979억원 급증했다. 실제 영업일(3∼5일)을 고려하면 사실상 사흘 만에 약 1조3000억원이 불어난 셈이다.잔액 규모는 역대 월말과 비교해 2022년 12월 말(42조546억원) 이후 3년2개월여 만에 최대치다. 아직 5일간의 통계지만 증가폭(1조2979억원)은 월간 기준으로 2020년 11월(2조1263억원) 이래 5년3개월여 만에 가장 크다.2020년 하반기의 경우 코로나19 충격을 극복하기 위해 조성된 초저금리 환경을 바탕으로 영끌(영혼까지 끌어모아 주택 구입)·빚투가 한창 늘어나던 시기였다. 이후 5대 은행의 마통 잔액은 2021년 4월 말(52조8956억원) 정점을 찍고 금리 상승과 가계대출 규제 등의 영향으로 계속 줄어 2023년 2월 말 이후 줄곧 30조원대에 머물렀다.하지만 지난해 하반기 주택담보대출 규제의 풍선 효과와 국내외 증시 호황 등의 영향으로 다시 11월 말 40조원대(40조837억원)에 올라섰다. 연말·연초 상여금 유입 등에 39조원대로 줄었으나 이번 이란 사태에 따른 이틀간(3∼4일) 주가 급락을 거치며 다시 급증하는 추세다.최근 은행권의 신용대출 증가는 증권사로의 이체가 주요 원인으로 지목된다. 지난주 국내 증시가 급락했을 당시 증권사 이체액이 하루 1500억원을 넘어선 것으로 미뤄볼 때 한도 대출(마통) 중심의 빚투 영향으로

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT