쌍용차 협력사 '최후통첩'…"이달말 정상화 안되면 파산요청"

쌍용자동차 협력업체 모임인 '쌍용차협동회 채권단'은 13일 쌍용차가 이달 말까지 정상화되지 않을 경우 법원에 파산절차 개시를 정식으로 요청하겠다고 밝혔다. 이와는 별개로 쌍용차 노사를 상대로 1000억원 규모의 손해배상 청구소송을 내기로 했다.

최병훈 쌍용차협동회 채권단 사무총장은 이날 충남 천안 남서울대에서 제2차 임시총회를 열고 "쌍용차 노조와 사측에 파업을 풀고 즉각 생산을 재개하라는 최후통첩을 보냈다"며 "이달 말까지 정상화 절차를 밟지 않으면 채권단 자격으로 법원에 조기 파산을 요청할 것"이라고 말했다.

그는 "노사 대치 속에 더이상 시간을 끌게 되면 쌍용차 자산가치만 하락할 수밖에 없다"며 "채권 3000여 억원을 갖고 있는 협력업체들이 최대 피해자가 된 상황에서 다른 선택의 여지가 없다"고 강조했다.

협력업체들의 이 같은 움직임은 쌍용차 회생이 불투명해진 상황에서 회생채권이라도 조기에 확보하겠다는 취지다. 회생채권은 법정관리 개시 이전의 채권으로,파산 등 추가 절차가 없으면 당장 회수가 불가능하다. 협력업체들의 채권규모는 쌍용차의 주거래은행인 산업은행(2500여 억원)보다도 많다.

최 사무총장은 "쌍용차가 법정관리에 들어간 후 절반 이상의 협력업체들이 장기 휴업 등에 들어갔고 지금까지 3400여 명을 정리해고했다"며 "직원들 퇴직금이라도 주기 위해선 조속한 채권확보가 필요하다"고 말했다. 그는 "파산에 대비해 채권단 이익을 보호하기 위해 쌍용차 노사를 상대로 손배소를 내기로 결정했고 채권단의 90% 이상이 찬성했다"고 덧붙였다.

한편 경찰은 이날 쌍용차 평택공장 4개 출입문을 확보하는 등 공권력 투입을 위한 준비 작업에 착수했다. 또 쌍용차 사측에 의해 업무방해 등 혐의로 고소된 금속노조 등 노동 · 사회단체 관계자 44명에게 출석요구서를 보냈다. 쌍용차가 고소한 외부세력은 금속노조 정갑득 위원장을 포함한 소속단체 간부 24명 등 총 62명이다.

조재길 기자 road@hankyung.com