기아차 실적도 전년보다 감소
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[한경닷컴]기아자동차도 현대차와 마찬가지로 환율 효과에도 불구,글로벌 불황에 따른 수출 물량 감소로 1분기 실적이 부진했다.
기아차는 24일 서울 여의도 증권선물거래소에서 기업설명회(IR)를 갖고 판매대수(해외공장 생산분 제외)는 21만9839대로 12.6% 줄었다고 발표했다.로체이노베이션 쏘울 포르테 등 신차 효과로 내수판매는 6.4% 늘었지만 수출이 20.6%나 줄면서 전체적으로 3만대 넘게 감소했다.매출액은 3조5025억원으로 5.8%,영업이익 889억원으로 12.8% 줄었다.다만 순이익은 974억원으로 전년 1분기 적자에서 흑자전환됐다.
기아차는 매출 및 영업이익 감소에 대해 우호적인 환율에도 불구하고 수출물량이 큰 폭으로 줄어든 데다 소형차 판매비중 증가로 인한 평균 판매단가 하락이 큰 영향이 미쳤다고 설명했다.전체적인 수출은 줄었지만,모닝 프라이드 포르테 쏘울 등 준중형급 이하 차종의 수출은 지난해보다 증가한 것으로 나타났다. 해외공장 판매도 6만1222대로 전년 1분기 대비 31.2% 감소했다.특히 유럽공장은 경기 침체로 인한 자동차 수요 감소로 재고 조절 등을 위해 감산 운영함에 따라 전년대비 47% 감소한 2만8000대를 기록했다.
이재록 기아차 재경본부장은 “환율 효과와 신차 판매 호조로 1분기 흑자를 기록하긴 했지만,현재 경제상황이 불투명하고 세계 자동차시장의 어려움이 계속되고 있다”며 “지속적인 원가절감 및 제품 경쟁력 강화를 통해 위기를 극복하고 기아차의 브랜드 가치를 높이는데 최선을 다할 것”이라고 말했다.
기아차는 2분기 국내외 시장에서 신차를 중심으로 생산 판매를 확대할 방침이다.4월 초 출시한 프리미엄 준대형 SUV 쏘렌토R에 이어 6월에는 준중형 스포츠 쿠페(프로젝트명 XK)를 내수시장에 출시할 예정이다.해외에서도 지난해 말 수출을 시작한 쏘울과 포르테의 현지판매가 2분기부터 본격화됨에 따라 글로벌 경기 침체상황에도 불구하고 판매 및 시장점유율 확대에 총력을 기울인다는 방침이다.
김수언 기자 sookim@hankyung.com
기아차는 24일 서울 여의도 증권선물거래소에서 기업설명회(IR)를 갖고 판매대수(해외공장 생산분 제외)는 21만9839대로 12.6% 줄었다고 발표했다.로체이노베이션 쏘울 포르테 등 신차 효과로 내수판매는 6.4% 늘었지만 수출이 20.6%나 줄면서 전체적으로 3만대 넘게 감소했다.매출액은 3조5025억원으로 5.8%,영업이익 889억원으로 12.8% 줄었다.다만 순이익은 974억원으로 전년 1분기 적자에서 흑자전환됐다.
기아차는 매출 및 영업이익 감소에 대해 우호적인 환율에도 불구하고 수출물량이 큰 폭으로 줄어든 데다 소형차 판매비중 증가로 인한 평균 판매단가 하락이 큰 영향이 미쳤다고 설명했다.전체적인 수출은 줄었지만,모닝 프라이드 포르테 쏘울 등 준중형급 이하 차종의 수출은 지난해보다 증가한 것으로 나타났다. 해외공장 판매도 6만1222대로 전년 1분기 대비 31.2% 감소했다.특히 유럽공장은 경기 침체로 인한 자동차 수요 감소로 재고 조절 등을 위해 감산 운영함에 따라 전년대비 47% 감소한 2만8000대를 기록했다.
이재록 기아차 재경본부장은 “환율 효과와 신차 판매 호조로 1분기 흑자를 기록하긴 했지만,현재 경제상황이 불투명하고 세계 자동차시장의 어려움이 계속되고 있다”며 “지속적인 원가절감 및 제품 경쟁력 강화를 통해 위기를 극복하고 기아차의 브랜드 가치를 높이는데 최선을 다할 것”이라고 말했다.
기아차는 2분기 국내외 시장에서 신차를 중심으로 생산 판매를 확대할 방침이다.4월 초 출시한 프리미엄 준대형 SUV 쏘렌토R에 이어 6월에는 준중형 스포츠 쿠페(프로젝트명 XK)를 내수시장에 출시할 예정이다.해외에서도 지난해 말 수출을 시작한 쏘울과 포르테의 현지판매가 2분기부터 본격화됨에 따라 글로벌 경기 침체상황에도 불구하고 판매 및 시장점유율 확대에 총력을 기울인다는 방침이다.
김수언 기자 sookim@hankyung.com
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