금융사 대손충당금 1960억원…신용공여 1조6000억원

중소 건설·조선사 중에서 5개 업체가 D등급(부실기업) 판정을 받아 퇴출 절차에 돌입하고, 15곳이 워크아웃(기업개선작업) 대상으로 확정됐다.

강정원 국민은행장은 27일 서울 명동 은행회관에서 3월 중 중소 건설·조선업체 74개사에 대한 2차 신용위험평가를 실시한 결과, 20개사(27%)를 구조조정 대상으로 선정했다고 밝혔다.

지난 1차평가시의 14.3%보다 구조조정 대상 비율이 늘어난 것. 구조조정 대상 업체 수도 증가(16→20사)했다.

이와관련 금융위원회는 "해당 기업에 대한 신용공여액 규모가 크지 않아 금융회사의 건전성에 미치는 영향은 제한적일 것"이라고 전망했다.

주채권은행들은 2차 구조조정 심사 대상인 시공능력 101~300위권의 70개 건설사와 4개 조선사들에 대한 신용위험 평가 결과, 5개 업체를 D등급으로 평가했다.
퇴출되는 기업은 도원건설과 새롬성원산업, 동산건설, 기산종합건설, YS중공업이다.

워크아웃(기업개선작업) 대상인 C등급을 받은 업체는 총 15개로 확정됐다.
C등급 건설사는 신도종합건설과 태왕, SC한보건설, 송촌종합건설, 한국건설, 화성개발, 영동건설, 늘푸른오스카빌, 대원건설산업, 르메이에르건설, 대야건설, 중도건설, 새한종합건설 등 13곳이며 C등급 조선사는 세코중공업, TKS 등 2곳이다.

금융위에 따르면 2차 평가대상인 건설·조선업체에 전체(74개사)에 대한 금융권 신용공여액은 2월말 현재 9조2000억원이며, 구조조정 대상 20개 업체에 대한 신용공여액은 1조6000억원(17.2%)으로 집계됐다.

대손충당금 추가 적립액도 금융회사 건전성에 미치는 영향이 크지 않다는 주장이다. 20개 건설·조선업체에 대한 구조조정 추진시 금융권의 대손충당금 추가 적립액은 약 1960억원. 이 중 은행이 약 1120억원으로 가장 많고, 저축은행이 650억원, 기타 금융기관이 190억원 수준이다.

금융위는 "정부 및 금융당국은 앞으로도 채권금융기관 주도의 기업구조조정을 적극 지원함으로써 기업 부실화에 선제적으로 대응하고 금융시장의 불확실성을 해소해 나갈 것"이라고 말했다.

한편 금융위는 4월부터 해운업체들에 대한 신용위험평가, 기업신용위험 상시평가 및 주채무계열 재무구조평가 등을 추진할 예정이다.

그러나 지난 1월 실시된 건설·조선업체 1차 신용위험평가에서 A·B 등급을 받은 업체에 대해 일괄적으로 재평가를 실시할 계획은 없다고 못박았다.

금융위는 "다만 1차 신용위험평가에서 양호한 등급을 받았다고 하더라도 최근의 경제상황 등을 감안할 때 신용위험 재평가 필요성은 있다"며 "채권은행이 필요하다고 판단하는 경우 4월부터 실시되는 정기 기업신용위험 상시평가에 이들 업체를 포함해 (평가를) 실시할 수 있다"고 말했다.

한경닷컴 박세환 기자 greg@hankyung.com