북미수출 항로를 중심으로 최근 선사들이 큰 폭의 운임인상을 시도함에 따라 가전과타이어, 제지 등 물류비 부담이 높은 일부 품목의 수출 채산성이 큰 폭으로 악화될 것으로 우려됩니다. 한국무역협회가 7개 주요 수출품목을 대상으로 조사한‘해상운임 인상에 따른 수출채산성 변동’보고서에 따르면 40피트 컨테이너의 해상운임이 1,000달러 인상될 경우 수출 마진율은 평균 2.3%포인트 하락하는 것으로 나타났습니다. 이에 따라 수출 가격에 비해 부피가 큰 냉장고, 타이어, 제지 등 일부 품목의 경우 물류비 비중이 17~18% 수준까지 상승해 수출단가 대비 마진율이 크게 악화될 것으로 분석됐습니다. 최진욱기자 jwchoi@wowtv.co.kr