CG-1> 현대제철 일관제철소

-정몽구 회장 경영복귀 조기착공

-철강산업 글로벌 경쟁력 배가

-조선, 자동차 기간산업 시너지

-범용강재, 고급강재 포트폴리오

CG-2> 현대제철 비전 제시

-2011년 연산 700만톤 규모

-최대 생산시 연간 800만톤

-세계 10위업체 진입 구체화

-연산 1천 2백만톤 설비확장

앵커> 현대제철이 일관제철소 기공식을 갖고 오는 2011년까지 연산 700만톤 규모의

생산능력을 갖춰 세계 10위권 철강업체로 도약한다는 비전을 제시했습니다. 자세한 내용을 현장에 나가 있는 취재기자 연결해서 들어보겠습니다. 김정필 기자! 내용 전해주시죠?

기자> 현대제철이 일관제철소 기공식을 갖고 당진 공장에서 추진해 온 제철소 건설의 서막을 올렸습니다.

현대기아차그룹의 숙원사업인 일관제철소 착공은 오는 12월로 예정돼 있었지만 정몽구 그룹회장의 경영일선 복귀와 토지보상 등이 순조롭게 진행되면서 두 달 가량 앞당겨 졌습니다.

이번 행사에는 노무현 대통령을 비롯해 정세균 산업자원부 장관, 김성진 해양수산부장관 등 정부 부처 관계자와 강신호 전경련 회장, 손경식 대한상의 회장 그리고 현대기아차그룹 정몽구회장을 비롯한 임직원과 당진 주민 등 천 500여명이 참석해 현대제철의 희망찬 미래를 축하했습니다.

노무현 대통령은 축사를 통해 이번 일관제철소 기공이 국내 투자 촉진은 물론 국내 철강산업이 도약할 수 있는 중요한 계기될 것이라며 일관제철소 사업에 큰 관심을 표명했습니다.

CG-1> 정몽구 현대차그룹 회장은 환영사를 통해 국책사업과도 같은 대규모 일관제철소 착공은 한국 철강산업의 경쟁력을 배가시킬 뿐만 아니라 조선, 전자, 자동차 등 국가기간산업의 국제경쟁력을 높이는 데도 크게 기여할 것이라고 말했습니다.

이번에 기공한 일관제철소가 완공될 경우 현대제철은 기존 전기로에서 생산되는 범용 강재에 고로에서 생산되는 고급강재까지 더해져 최적의 제품 포트폴리오를 갖추게 됩니다.

현대제철은 2011년까지 연산 700만톤 규모의 일관제철소를 건설할 계획이며 이 설비는 최대 생산시 연간 800만톤까지 생산이 가능할 것이라고 밝혔습니다.

CG-2> 오는 2011년 연산 700만톤 규모의 일관제철소가 완공될 경우 현대제철의 조강생산능력은 천 750만톤 규모로 확대돼 세계 10위권의 철강업체 진입을 구체화하게 될 전망입니다.

현대제철은 기공식에서 연산 700만톤 규모의 일관제철소 완공 이후 조업이 정상화돼 안정적인 수익구조 기반이 마련되면 향후 연산 천 2백만톤 체제로 설비 규모를 확장할 계획이라고 향후 비전도 제시했습니다.

현대제철의 일관제철소 건설이 본격화되면 당진지역은 새로운 철강산업의 메카로 부상하는 동시에 아산, 평택 등 주변 산업단지와의 연계를 통해 대기업과 협력업체가 상생할 수 있는 기업도시로 도약하게 될 전망입니다.

지금까지 현대제철 일관제철소 기공식 현장에서 와우TV 뉴스 김정필입니다.

김정필기자 jpkim@wowtv.co.kr