본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [명품관리 Tip] 로베르토 카발리 '비치 웨어'

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    1940년 이탈리아의 매력적인 도시 피렌체에서 태어난 로베르토 카발리는 서른두살 때 디자이너 데뷔 무대에서 가죽과 패브릭을 붙인 패치워크를 데님 소재와 매치한 의상을 선보여 이탈리아 패션계에 일대 화제를 몰고 왔다.

    카발리가 도입한 가죽과 패브릭의 패치워크는 이후 여러 디자이너가 사용하는 보편적인 의상 제작 기법으로 정착됐다.

    다가올 여름 시즌을 겨냥해 로베르토 카발리는 강렬한 색감의 프린트를 다양하게 사용한 '비치 웨어'를 내놨다.

    로베르토 카발리를 상징하는 레오파드 프린트를 사용한 비키니와 골반이 드러날 정도로 깊게 팬 원피스 스타일 비치 웨어는 피서지에서 여성의 섹시미를 한껏 뽐낼 수 있게 해준다.

    스와로프스키 크리스털 장식이 많이 달려 있는 로베르토 카발리 비치 웨어는 관리에도 세심한 주의를 필요로 한다.

    선탠오일은 스판덱스 소재를 빨리 상하게 하기 때문에 옷이나 장식물에 오일이 묻지 않게 해야 한다.

    물놀이 뒤에는 수영장 물의 소독약 잔류물이나 바닷물의 염분을 헹궈내주는 것이 좋다.

    한번에 꾹꾹 눌러서 빨지 말고 미지근한 물에 살살 흔들어 여러번 빠는 것이 포인트다.

    크리스털이나 금속성의 장식물은 얇은 습지로 따로 싸서 넣어둬야 색바램을 막을 수 있다.

    차기현 기자 khcha@hankyung.com (도움말=장택수 갤러리아 명품관 바이어)

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      한국서만 판다…발렌타인 글렌버기 16년 2탄 출시

      발렌타인이 한국 전용 한정판 위스키 ‘발렌타인 싱글몰트 글렌버기 16년 스몰배치 2’를 지난 20일 출시했다. 2024년 한국에서 단독 출시돼 빠르게 완판된 ‘스몰배치 16년’의 후속 제품이다.이번 제품은 알코올 도수 56.1도의 캐스크 스트렝스 방식으로 내놨다. 냉각 여과를 하지 않는 논칠 필터드 공법을 적용해 원액 본연의 질감과 풍미를 살린 게 특징이다. 숙성에는 퍼스트필 아메리칸 오크 캐스크 원액을 사용해 바닐라와 꿀, 캐러멜 계열의 달콤한 향을 강조했다.발렌타인 측은 이번 한정판의 완성도를 높이기 위해 캐스크 선별 범위도 넓혔다고 설명했다. 샌디 히슬롭 마스터 블렌더가 72개의 아메리칸 오크 캐스크를 직접 고르며 글렌버기 특유의 과실향과 균형감을 살리는 데 주력했다는 것이다. 붉은 사과와 레드베리, 복숭아 향에 바닐라와 꿀, 은은한 스파이스가 어우러지는 풍미를 구현했다고 회사 측은 설명했다. 각 병에는 샌디 히슬롭의 서명도 담았다.페르노리카코리아는 첫 번째 한국 한정판이 완판되며 희소성과 차별화된 풍미를 중시하는 소비 수요를 확인했다고 밝혔다. 이번 제품 역시 개인 취향과 경험을 중시하는 최근 위스키 소비 흐름에 맞춰 기획됐다는 설명이다.미겔 파스칼 페르노리카코리아 마케팅 총괄 전무는 “2024년 한국 시장에서 단독 선보인 글렌버기 16년 스몰배치가 빠르게 완판되며 개성과 스토리를 중시하는 소비 흐름을 확인할 수 있었다”며 “이번 에디션은 글렌버기 원액의 개성을 보다 선명하게 전달하는 데 집중했다”고 말했다.권용훈 기자 fact@hankyung.com

    2. 2

      '하루 7.5억 대박' 장금상선, 세계 1위 MSC에 유조선사 지분 판다

      미국·이란 전쟁이 터지기 전 대규모 유조선대를 구성해 용선료 대박을 터뜨린 장금상선이 유조선 사업 계열사 장금마리타임 지분 50%를 세계 최대 컨테이너선사 MSC에 매각한다.21일 로이터통신 등에 따르면 그리스와 키프로스 경쟁위원회는 MSC그룹의 자회사 SAS 시핑 에이전시스 서비스가 장금상선의 유조선 사업 계열사인 장금마리타임의 지분 50%를 인수하는 내용의 기업 결합을 공시했다.MSC와 장금마리타임은 이번 인수 승인 후 유조선 사업 공동 경영에 나설 것으로 전망된다.MSC는 스위스 제네바에 본사를 둔 세계 1위 컨테이너 선사다. 최근 유조선, 벌크선, 자동차 운반선 등의 분야로의 공격적인 사업 확장을 추진 중이다. 코로나 팬데믹 시기 때 시작된 해상 컨테이너 운임 호황으로 벌어들인 현금으로 새로운 성장동력을 만드는 것이다.장금마리타임은 최근 중고 초대형 유조선(VLCC)을 공격적으로 매입해 주목받아왔고, 현재 약 130척의 유조선을 운용 중인 것으로 알려졌다. 유조선 시장 점유율은 17%가량으로 업계는 평가하고 있다. 현재 장금마리타임은 VLCC 1일 용선료로 50만달러(7억5천만원) 정도를 받는 것으로 전해진다.MSC와 장금마리타임은 이번 기업 결합이 성사될 경우 MSC는 유조선 분야에, 장금마리타임은 컨테이너 분야에 처음 진출하며 사업 시너지를 낼 것으로 예상된다.이번 인수가 최종 승인되려면 한국을 비롯한 다른 국가 경쟁당국의 승인도 필요하다.한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com

    3. 3

      [포토] 하나금융, 패럴림픽 MVP 김윤지 선수에 격려금

      함영주 하나금융그룹 회장(왼쪽)이 20일 서울 명동 사옥에서 ‘2026 밀라노·코르티나 동계패럴림픽’ 최우수선수(MVP)로 선정된 김윤지 선수(노르딕 스키)에게 격려금을 전달하고 있다. 하나금융은 대한장애인체육회 등을 후원하고 있다.하나금융 제공

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT