"폐암 유전 가능성 높다".. 자녀 발병률 최고 3.5배
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'트럼프 저격수' 뮬러 前특검 별세…트럼프 "죽어서 기쁘다"
도널드 트럼프 미국 대통령을 겨냥한 '러시아 스캔들' 특검팀을 이끌었던 로버트 뮬러 전 연방수사국(FBI) 국장이 향년 81세로 별세했다. 트럼프 대통령은 이에 "잘됐다. 죽어서 기쁘다"고 밝혀 논란이 일고 있다.로이터통신, 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 21일(현지시간) 뮬러 전 국장이 재직했던 월머헤일 법률사무소는 그가 전날 밤 버지니아주 샬러츠빌에서 사망했다고 밝혔다.뮬러의 유족 역시 성명에서 전날 밤 그가 세상을 떠났다고 확인했다. 뮬러의 사망 원인은 알려지지 않았지만, NYT는 지난해 그가 파킨슨병을 앓고 있다고 보도한 바 있다.뮬러는 2001년 조지 W. 부시 전 대통령 재임 기간 FBI 국장으로 임명돼 2013년 버락 오바마 대통령 재임 때까지 총 12년 동안 재직했다.FBI를 떠난 뮬러는 2017년 미 법무부로부터 러시아 스캔들 수사를 맡을 특검으로 임명됐다.뮬러는 2016년 미국 대선에서 러시아가 트럼프 대통령의 당선을 돕기 위해 개입했고, 트럼프 캠프와 내통한 정황을 찾기 위해 광범위한 수사를 벌였다.뮬러는 22개월간의 조사 끝에 트럼프 대통령의 측근들과 러시아 정보요원, 러시아 기업 3곳 등 총 34명을 기소했으며 일부 유죄 판결을 이끌었다.그러나 뮬러는 "(현직) 대통령은 범죄 혐의로 기소될 수 없다"는 이유로 트럼프 대통령에 대한 형사 기소 단계까지는 가지 않았다.트럼프 대통령은 이날 뮬러의 별세 소식을 접하고 기뻐하는 반응을 보였다.그는 이날 소셜미디어 트루스소셜에 "로버트 뮬러가 방금 죽었다. 잘됐다. 그가 죽어서 기쁘다. 이제 그는 더는 무고한 사람들을 해칠 수 없다"고 적었다.트럼프 대통령은 당시 특검 수사를 "마녀사냥", "
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미국 하와이에서 20여 년 만에 최악의 홍수가 발생해 대규모 구조·대피가 이어지는 등 피해가 확산하고 있다.22일(현지시간) AP통신과 가디언 등 주요 외신에 따르면 최근 집중호우로 오아후(Oahu)섬 전역에 대규모 침수가 발생하면서 230명 이상이 구조되고 약 5500명에게 대피령이 내려졌다.이번 홍수는 '코나 저기압(Kona low)'으로 불리는 겨울 폭풍의 영향으로 발생했다. 단기간에 최대 30~40cm에 달하는 폭우가 쏟아지며 이미 물을 머금은 지반이 추가 강수를 흡수하지 못하고 범람으로 이어졌다는 분석이다. 오아후 북부 해안 지역에서는 집이 통째로 떠내려가고 차량이 침수되는 등 피해가 잇따랐다. 주요 도로와 공항, 학교, 병원 등 기반시설도 광범위하게 영향을 받은 것으로 집계됐다.하와이 주정부는 이번 홍수로 인한 경제적 피해 규모가 최대 10억달러(약 1조3000억원)에 이를 것으로 추산하고 있다. 다만 현재까지 사망자는 보고되지 않았다. 일부 주민이 저체온증 등으로 병원 치료를 받은 것으로 확인됐다. 이번 사태에서 가장 큰 위험 요소로 지목된 것은 오아후 와히아와(Wahiawa) 댐이다. 1906년에 건설된 이 댐은 폭우로 수위가 급격히 상승하면서 한때 붕괴 임박 가능성이 제기됐다. 이에 인근 와이알루아·할레이바 지역 주민들에게 긴급 대피령이 내려졌다.당국은 이후 수위가 일부 낮아졌다고 밝혔지만, 추가 강우 예보가 이어지면서 여전히 예의주시하고 있는 상황이다.전문가들은 이번 홍수의 배경으로 기후 변화에 따른 극단적 강수 증가 가능성을 지목하고 있다. 최근 하와이에서는 단기간에 집중되는 폭우가 잦아지고 있고 토양 포화 상태가 지속되면서 홍수 위험이 구
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중국 완성차 업체의 지난해 글로벌 신차 판매량이 사상 처음으로 일본 업체를 넘어서며 세계 1위를 차지했다. 일본이 1위를 내준 것은 2000년 이후 처음이다. 다만 최근 중국 시장 성장세가 둔화하는 만큼 중국 자동차의 기세가 지속될지는 유럽, 동남아시아 등 해외 시장 개척에 달렸다는 관측이 나온다.22일 니혼게이자이신문에 따르면 중국 완성차 업체는 지난해 전 세계에서 전년 대비 10%가량 늘어난 약 2700만 대를 팔았다. 지난해 판매량이 소폭 줄며 약 2500만 대에 그친 일본을 사상 처음으로 제쳤다. 각 업체 발표와 S&P글로벌모빌리티, 마크라인즈 데이터 등을 기반으로 니혼게이자이가 추산한 결과다.업체별로 보면 세계 판매량 순위 상위 20곳 중 중국 업체가 6곳으로 일본 업체(5곳)를 넘어 가장 많았다. 중국 업체 중 1위인 BYD는 8%가량 증가한 460만 대로 글로벌 6위에 올랐다. 혼다(9위·352만 대), 닛산(11위·320만 대) 등 일본 업체는 물론 미국 ‘빅3’ 중 하나인 포드(7위·439만 대)까지 추월했다. BYD는 전기차만 놓고 보면 미국 테슬라를 제치고 세계 1위를 차지했다. 저가 전기차 수출에 힘입어 해외 시장에서 크게 성장한 것으로 분석됐다.중국 업체 중 2위인 저장지리는 약 23% 증가한 411만 대로 세계 8위를 차지했다. 지난해 10위에서 두 계단 상승했다. 지난해 출시한 소형 전기차 ‘싱위안’이 중국 내에서 호조를 보였고, 중남미 등 해외 진출도 늘었다는 분석이다.일본 2위인 혼다는 약 8% 감소한 352만 대로 세계 순위에서는 전년 대비 한 계단 하락한 9위에 그쳤다. 판매 감소율은 상위 20곳 중 가장 컸다. 혼다는 전기차 관련 손실, 중국 부진 등의 영향으
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