[소비 뉴트렌드] 롯데칠성 '델몬트 콜드주스'..생과즙 맛과 향 그대로

입력2006.04.02 13:43 수정2006.04.02 13:45

음료업계 선두인 롯데칠성의 '델몬트 콜드주스'는 프리미엄급 주스의 대표상품이다. 우유처럼 낮은 온도로 종이팩에 넣어 냉장고를 통해 판매되는 제품으로 갓 짜낸 듯한 과즙의 신선한 맛을 최대한 유지시켜 인기가 높다. '델몬트 콜드주스'는 이 때문에 기존의 상온 유통 주스와 달리 생과즙 맛과 향이 훨씬 풍부하다. 또 오렌지 셀(Cell)이 기존 프리미엄주스보다 2배나 들어 있어 싱싱한 오렌지를 갈아 마시는 느낌을 준다. 6겹의 특수 재질을 사용한 냉장차가 운반하기 때문에 일관성 있는 품질관리가 가능하다. 즉 항상 10도 수준에서 주스가 관리된다. 롯데칠성의 마케팅도 활발하다. 롯데칠성은 제품 출시 1년 만인 98년 단숨에 1위 자리를 꿰찼다. 냉장유통 주스시장을 주도한 것이다. 특히 99년에는 가정용 대용량 제품 위주였던 냉장유통 주스시장에 '꼬마콜드'란 애칭을 가진 2백40㎖ '델몬트 콜드주스' 팩 제품을 출시했다. 작년에는 '콜드 시지 않는 주스'와 '1.89ℓ대용량 제품'을 출시,소비자의 선택폭을 넓혔다. 작년 판매실적은 약 6백억원에 달했다.

관련 뉴스

1

트럼프 "4월 6일까지 이란 공격유예"…뉴욕증시, 급락 마감 [모닝브리핑]

◆ 뉴욕증시, 트럼프와 구글발 악재에 투심 위축…급락 마감뉴욕증시의 3대 주가지수가 모두 하락세로 마감했습니다. 현지시간 26일 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30 산업평균지수는 전장보다 469.38포인트(-1.01%) 내린 45,960.11에 거래를 마쳤습니다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 전장보다 114.71포인트(-1.74%) 내린 6,477.16에, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 전장보다 521.74포인트(-2.38%) 떨어진 21,408.08에 각각 마감했습니다.특히 나스닥 지수는 종가 기준으로 종전 최고점(2025년 10월 29일) 대비 11% 하락하며 조정 국면에 진입했습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란에 종전 협상에 나서도록 거듭 압박하는 한편, 이란 석유 통제권도 고려한다는 소식에 투자심리가 얼어붙었습니다. 미국 지상군의 이란 투입이 임박했다는 우려도 비관론을 자극했습니다. 기술 업종은 구글이 메모리 수요를 최대 6배까지 줄일 수 있는 획기적 기술의 가능성을 제시하면서 투매에 휩쓸렸습니다.◆ 트럼프 대통령 "4월 6일까지 이란 발전소 공격유예 열흘 연장"트럼프 대통령은 현지시간 26일 이란 발전소에 대한 공격유예를 미국 동부시간 기준 4월 6일 오후 8시까지로 열흘간 연장한다고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜에 글을 올려 이란 정부의 요청으로 이같이 결정했다고 전했습니다. 그는 이어 "대화가 진행 중이고 아주 잘 진행되고 있다"고 덧붙였습니다. 트럼프 대통령의 이번 발표는 닷새간 부여했던 공격 유예를 다시 열흘 연장한 것입니다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 23일 이란과 협상을 진행 중이라며 5일간 발전소 및 에너지 시설에 대한 공격을 유예하겠다고
2

기아 '레이' 출고 7개월인데…출고 더 늦어질까 촉각

기아의 인기 경차 '레이'의 출고 대기가 더 길어질 전망이다. 대전의 자동차 부품 업체인 안전공업에서 발생한 화재로 부품 수급이 어려워지면서 레이 생산이 한시적으로 중단되는 것으로 알려지면서다.27일 자동차업계에 따르면 기아 모닝과 레이를 위탁생산하는 동희오토는 부품업체 안전공업 화재에 따른 엔진밸브 공급 차질로 27일부터 차량 생산을 부분 중단한다. 내달 1~11일까지는 전면 중단할 예정이다.엔진밸브는 공기와 연료가 엔진 실린더로 유입되고 배기가스가 배출되는 과정을 제어하는 핵심 자동차 부품이다. 안전공업은 현대차그룹의 핵심 공급사로 알려졌다. 레이에는 소형차 전용 카파 엔진이 장착되고 해당 엔진에 들어가는 밸브 역시 안전공업 제품이 사용되는 것으로 알려졌다. 이번 화재에 따라 핵심 부품 수급에 차질이 발생하면서 생산 중단이 불가피하다는 분석이 나온다.이번 생산 중단으로 레이 출고 기간이 더 늘어날 것으로 전망된다. 올해 3월 기준 레이의 출고 대기 기간은 가솔린 모델이 7개월, 레이EV는 8개월이다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 레이는 지난해 국내에서 4만8210대가 팔려 전체 경차 판매량의 64.6%를 차지했다. 올해 1월에도 신차 등록 4853대로 경차 가운데 유일하게 전체 7위를 차지했다.기아 대리점의 한 관계자는 "전날 생산 공장이 열흘가량 셧다운에 들어간다는 공지를 받았다"며 "기존 대기 기간에서 1~2주 정도 납기가 더 늘어날 수밖에 없다"고 말했다. 또 다른 기아 대리점 관계자는 "원래 인기가 많은 데다 수출 물량도 있다"며 "취소차나 자체 배정권 등에 기대지 않는 이상 차를 빨리 받을 방법은 사실상 없다"고 말했
3

나프타 수출 못 한다…정부, 품귀 현상에 결국 긴급 조치

정부가 27일 0시부터 나프타 수출을 제한하기로 했다. 호르무즈해협 봉쇄에 따라 나프타 품귀 현상이 빚어지고 있어서다. 이번 조치로 나프타 조달에 어려움을 겪는 석유화학업체와 나프타 수출 사업을 하는 정유사의 희비가 교차할 전망이다.산업통상부는 27일 0시 나프타 긴급 수급 조정 조치를 시행했다. 이번 조치로 원유를 정제해 나프타 등을 생산하는 국내 정유업체의 나프타 수출은 앞으로 5개월 동안 전면 제한된다.수출 물량을 국내로 돌려 석유화학업체들의 나프타분해설비(NCC) 가동률을 끌어올리려는 목적이다. LG화학이 지난 23일 전남 여수의 NCC 2공장 가동을 중단하는 등 국내 석유화학업체들은 나프타 공급난에 시달리고 있다.나프타는 석유화학 소재 필수 원료로 한국은 국내 수요의 45%를 수입에 의존하고 있다. 호르무즈해협 봉쇄로 국내 기업들이 조달에 어려움을 겪고 있다.이번 조치로 나프타를 생산하는 정유업체와 나프타를 원료로 쓰는 석유화학업체는 정부에 나프타 생산량·비축량 등을 매일 보고해야 한다. 정부는 이를 바탕으로 매점매석 행위를 점검하는 한편 적발된 업체는 사업자 등록을 취소할 수 있다. 여기에 정부는 정유사에 나프타 생산 명령을 내릴 권한도 확보했다. 국내에서 생산하거나 해외에서 수입한 나프타를 특정 석유화학업체에 공급하도록 유도할 수도 있다. 나프타를 공급받지 못해 설비 가동을 중단하는 최악의 상황을 막기 위한 조치다.석유화학업체들은 이번 정부 대응을 반기고 있다. 국내에서 생산한 나프타가 수출될 가능성이 원천 차단되면서 NCC 가동이 멈추는 상황을 피할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 정유사 분위기는 딴판이다. 한 정유사 관계