서울시 25개 자치구는 10일 정부의 2005년 이후경유승용차 시판허용 정책에 대해 대기오염을 심각히 우려하며 재검토를 촉구했다. 서울시구청장협의회(회장 김충환 강동구청장)는 이날 정례회를 갖고 "2005년 경유 승용차 시판시 녹지공간이 부족하고 업무시설이 집중돼있는 대도시 도심지역 피해가 늘어나 생활환경이 급속히 악화될 것"이라고 주장했다. 이들은 또 "경유 승용차를 허용하면 서울시의 친환경 정책인 천연가스 시내버스사업도 효과가 반감될 수 밖에 없다"며 "경유차는 휘발유차에 비해 미세먼지는 20배,질소산화물은 8배나 배출된다"고 말했다. 서울시도 이날 시차원의 미세먼지 저감대책을 발표하는 자리에서 "정부의 경유승용차 시판으로 2010년께 시내 전체 승용차의 70%인 126만대정도가 경유승용차로바뀌고 현재 4천여t인 연간 미세먼지 발생량도 추가로 500여t 더 늘어날 것으로 추산된다"고 밝혔다. 시는 이에따라 정부에 수도권대기환경개선에관한특별법의 조속한 제정을 요청했다. 서울은 미세먼지 농도가 해마다 증가하고 있으며 지난 2001년 경우 미세먼지(PM-10) 농도가 71㎍/㎥로 런던(20), 파리(20), 도쿄(40)보다 최고 3.5배이상 높았으며OECD국가중 최악의 상태였다. (서울=연합뉴스) 김성진 기자 sungjin@yna.co.kr