로템, 전동차 3억弗 수출 추진.. 1500대 규모. 美건설업체 선텍스와

국내 유일의 철도차량 제조업체인 로템이 미국 1위의 종합건설업체 센텍스(CENTEX)와 컨소시엄을 구성해 미국 플로리다주 고속철도 건설공사 수주입찰에 참여할 전망이다.

총사업비가 22억달러에 달하는 플로리다주 고속철도건설 프로젝트는 올랜도와 탬파베이 구간 1백35㎞를 연결하는 대규모 사업이다.

철도차량 발주규모는 1천5백대,금액으로 총 3억달러에 이르며 내년 2월8일 국제입찰이 실시될 예정이다.

랄프 콜드아이언 센텍스 수석부사장은 13일 기자와 만나 "현재 한국철도기술공사와 '글로벌 레일'이라는 컨소시엄을 구성한 상태"라며 "철도차량을 공급할 수 있는 로템에 컨소시엄 참여를 공식 제의했다"고 밝혔다.

그는 "로템이 참여하면 미국 고속철도 시장을 선점할 수 있는 기회를 확보할 수 있다"면서 "특히 로템이 최근 개발완료한 한국형 고속철도차량 'KTX-R'를 국제시장에 본격적으로 선보이는 계기가 될 것"이라고 강조했다.

KTX-R는 한국 정부와 로템 등이 국책과제로 약 1천억원을 투자,지난 6년간에 걸쳐 개발한 고속철도차량이며 현재 상용화를 위해 테스트를 실시하고 있다.

로템 관계자는 "센텍스로부터 컨소시엄 참여를 제의받은 게 사실이지만 KTX-R는 완벽한 테스트 과정을 거쳐야 하고 까다로운 미국 안전기준을 통과해야 하는 등 과제가 많이 남아 있다"고 말했다.

콜드아이언 부사장은 이와 관련,"로템의 기술력과 KTX-R의 경쟁력을 신뢰하고 있다"면서 "플로리다주 정부에 공사완료기간을 2008년에서 2010년으로 2년 늦춰 로템이 충분히 테스트할 수 있는 기간을 갖도록 적극 설득할 계획"이라고 강조했다.

당초 플로리다주 고속철도 건설공사 수주경쟁에는 독일의 지멘스 등 11개 컨소시엄이 참여했으나 캐나다의 봄바르디아 컨소시엄과 센텍스의 글로벌 레일 컨소시엄 두곳으로 압축된 것으로 알려졌다.

로템이 글로벌 레일 컨소시엄에 참여하면 고속철도차량 공급과 운행 및 정비지원 등을 맡게 되고 센텍스는 토목공사를 담당하게 된다.

센텍스는 미국에서 건설 주택 금융 등 3개 사업을 하고 있으며 최근 3년 연속 최우량 종합건설사로 선정됐다.

이 회사는 현대·기아차그룹이 추진중인 미국 앨라배마 자동차 공장 및 관련부품 공장건설 입찰에도 참여할 예정이다.

김홍열 기자 comeon@hankyung.com