국세청의 '파워'는 국세청장이 대부분 주요 부처의 장관으로 영전해 나가는 데서도 거듭 확인된다. 특히 '건설(교통)부 장관을 하려면 국세청장을 먼저 지내라'는 말이 나올 정도로 옛 건설부 시절을 포함, 한동안 건설교통부 장관을 국세청장 출신들이 도맡아 지내기도 했다. 초대청장인 이낙선씨가 상공부 장관에 이어 건설부 장관을 지낸 것을 필두로 3대 고재일, 7대 서영택, 8.9대 추경석, 11대 이건춘, 12대 안정남 전 청장 등이 곧장 건설부 또는 건설교통부 장관으로 옮겨앉았다. 11명의 역대 청장 가운데 절반 이상이 건교부 장관을 거쳤을 정도로 국세청과 건교부의 인연은 각별하다. 국세청장 출신 건교부 장관이 많은 이유에 대해 관가에서는 '국세청장을 거치면서 권력 핵심과 의중이 통하게 됐기 때문에 대형 이권사업이 있는 부처를 맡겨온 것 아니겠느냐'는 분석이 많다. 전두환 정부시절 안무혁 5대 청장이 권력 핵심과 '최고도의 교감'을 필요로 하는 안기부장으로 곧장 발탁됐던 것도 이런 배경과 무관하지 않은 셈이다. 한편 퇴직한 청장들은 기업이나 법무법인의 고문을 맡고 있는 사례도 많다. 이낙선 전 청장은 롯데그룹 부회장과 한일그룹 고문을 역임했고 4대 김수학 청장은 코오롱그룹 상임고문을 지냈다. 7대 서영택 청장은 법무법인 김&장 고문, 10대 임채주 청장은 코오롱그룹 고문, 11대 이건춘 청장은 법무법인 태평양 고문으로 각각 활동 중이다. 김&장 등 법무법인에는 서영택씨 외에도 상당수의 국세청장이나 간부 출신 인사들이 고문직을 걸어놓고 있는 것으로 알려지기도 했다. 일각에서는 기업들이나 법무법인이 국세청장이나 간부 출신들을 고문 또는 사외이사로 영입하는 것은 이들의 세무관련 노하우도 활용하고 필요시 '인맥'의 도움도 기대할 수 있어서가 아니냐는 지적도 나오고 있다.