[인사] 네오플란테크놀로지 ; 건국대 ; 원광대 ; 머니투데이

입력2000.03.10 00:00 수정2000.03.10 00:00

<> 네오플란테크놀러지

<본부장>

*총괄사업겸뉴미디어사업 윤종근
*해외사업 카이티
*경영기획실장 서상덕
*자동차사업 임채진
*보험사업 강기석
*영업기획 배일연

<팀장>

*영업기획 한기동
*경영지원 왕재웅
*판매1 곽승호
*판매2 김도영
*프로그램 이성인
*멀티미디어 김순나
*그래픽디자인 이아령
*웹디자인 김종호
*텔레마케팅 황지연

<> 건국대

*학교법인과장 박수원

<>서울캠퍼스

*학생복지부처장겸학생복지과장 김진태
*총무부처장겸관재과장 이신재
*건설본부장 박경열
*출판부장 박의현
*신관관장 안정섭
*취업지원실장 이영수

<과장>

*종합서비스센터 권병성
*연구지원 조태룡
*영선 심상순
*정치대학교학 김종진
*수의과대학교학 박군식
*디자인문화대교학 김 희
*디자인대학원교학 김삼웅

<>충주캠퍼스

*총무부처장겸시설과장 김인수
*기획과장 유동원
*사회과학대학원교학 김연수
*모시래학사관장 이학길

<> 원광대

*의료원장 김상수
*보건환경대학원장겸의과대학장 박석돈
*경영대학원장겸경상대학장 조병택

<학장>

*인문대 양병석
*치과대 한경수
*한의과대 한종현
*기획조정처장 나용호
*총무처장 장병도

<> 머니투데이

<팀장>

*정택감독팀 박종인
*자본시장팀 홍찬선
*IT벤처팀 홍진석
*제3시장팀 유승호

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“자동차는 인생에서 몇 번 없는 큰 소비인데, 구매 과정은 여전히 불투명합니다. 정보 비대칭을 깨보고 싶었어요.”수입차 영업사원으로 시작해 자동차 종합 중개 플랫폼 회사를 창업한 강성근 차봇모빌리티 대표는 7일 경기 성남 판교 본사에서 인터뷰를 하고 창업 이유를 묻는 질문에 “차량 구매는 항상 불안하고 불쾌하다는 고정관념을 불식시키고 싶었다”며 이같이 말했다.강 대표가 2016년 창업한 차봇모빌리티는 자동차를 사고, 타고, 파는 생애 주기를 하나의 플랫폼(차봇)에 담아냈다는 평가를 받는다. 소비자는 오프라인 매장을 방문하지 않고도 차봇에서 여러 딜러의 견적을 받고 대출이나 보험까지 한눈에 비교할 수 있다. 차량 구매 후에도 세차, 대리운전, 유지관리 등 다양한 서비스를 이용할 수 있다. 관련 데이터가 남기 때문에 상대적으로 좋은 조건으로 중고차를 되팔 수 있다.사업은 빠르게 성장하고 있다. 지난해만 20만명 가량이 차봇에서 차량을 구매했다. 국내 개인 신규 등록 차량 대수의 약 10% 수준이다. 지난해 매출은 300억원 가량이다. 차량 구매 중개 및 할부금융, 자동차보험, 중고차 매매 등의 수수료가 주된 수입원이다. 현재 국내에 차봇과 동일한 사업 모델을 갖춘 경쟁사는 아직 없다. 강 대표는 “하나의 사업에 의존하지 않는 이른바 ‘네발 자전거’ 모델”이라며 “특정 시장이 위축되더라도 다른 영역에서 보완해 재무적 안정성을 확보할 수 있다”고 설명했다.대학에서 교육학을 전공한 그는 호주 워킹홀리데이 시절 버스 운전 아르바이트를 하며 처음 차와 운전에 흥미를 느꼈다고 한다. 서른 살이던 2013년 교사 대신 폭스바겐 영업사원
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