기아, 주 해외 사업 재 추진 나서...정회장 방침따라

경영정상화의 길을 걷고 있는 기아자동차가 1997년 부도사태 이후 중단됐던
주요 해외 사업을 다시 추진한다.

기아자동차는 올해 브라질 현지공장 건립과 인도네시아 국민차 사업을
재추진하고 중국내 현지생산을 강화하기로 했다고 3일 밝혔다.

기아의 해외사업 강화는 정몽구 회장의 수출지역 다변화와 수출증대 방침에
따른 것이다.

기아는 우선 지난 1997년 아시아자동차 사기 사건에 휘말려 중단된 브라질
현지공장 건립을 재추진할 방침이다.

기아 관계자는 "최근 카르도수 브라질 대통령이 김종필 총리를 만나
기아차의 2억1천만달러의 위약금을 해결하겠다는 의사를 전해왔다"며 "위약금
문제가 해결되는 대로 브라질 현지공장 건립을 본격적으로 재추진하겠다"고
말했다.

기아는 브라질 정부가 현지공장 건립 지연에 대한 책임을 물어 관세특혜분
2억1천만 달러를 위약금으로 내도록한 조치를 철회하는대로 사업을 재개할
예정이다.

기아는 브라질 북동부에 위치한 공장에서 우선 16인승 버스 토픽을 생산할
계획이다.

기아는 또 인도네시아 공장 건립사업도 재추진한다.

지난달 하순 인도네시아를 방문한 홍순영 외교통상부 장관이 알 위시하브
인도네시아 외무장관과 만난 자리에서 기아 인도네시아 국민차사업(티모르
계획) 재개를 협의한데 따른 것이다.

기아 관계자는 "인도네시아가 정국불안에서 벗어나고 있고 현지사정도
좋아지고 있다"며 "현지 사업파트너 확보 등 몇가지 해결과제가 남아있지만
사업재개 가능성이 매우 높다"고 전망했다.

인도네시아 은행구조조정위원회는 지난달 실사 및 점검을 마치고 사업재개
여부를 조만간 결정할 예정이라고 기아는 설명했다.

이밖에 기아는 중국공장의 사업도 확대하기로 했다.

기아는 KD(현지 조립생산)방식으로 생산하고 있는 프라이드 생산량을
지난해 5천대에서 올해 1만5천대로 늘린다는 방침이다.

기아는 최근 중국내 판매망을 19개소에서 27개소로 확장했다.

< 김용준 기자 junyk@ ked.co.kr >

( 한 국 경 제 신 문 2000년 1월 4일자 ).