외국계 금융기관과 민간 연구기관을 중심으로 대우사태의 향방을 우려하는
목소리가 높아지고 있다.

시시각각 도화선은 타들어 가는데 뇌관은 제거되지 않고 있다는 것이다.

더욱 우려되는 것은 민간부문의 이같은 심각한 상황인식이 정부당국에는
제대로 전달되지 않고 있다는 점이다.

때문에 일부에서는 대우사태의 해결이 지체돼 결국 경제 전체의 "시스템
리스크"로 번질 가능성마저 제기하고 있다.

더 이상 사태가 악화되지 않도록 응급조치를 강화하고 매각을 서두르는 등
과단성 있는 조치가 필요하다는 주장도 나오고 있다.

이들이 지적하는 첫째 문제점은 대우의 워크아웃(기업개선작업)이 지지부진
하다는 점이다.

사실상 지난달 26일부터 시작된 워크아웃은 사사건건 채권단간 이해가
엇갈려 제자리 걸음이다.

대우 채권단은 7일 열린 3차 협의회에서도 한도확대 방식으로 약 1조원을
지원하는데에만 합의했다.

이에대해 대우 협력업체들은 "채권단간 합의사항도 일선 창구에서는
이뤄지지 않고 있다"고 지적하고 있다.

자금지원을 합의하고도 실제로는 돈이 돌아가지 않고 있는 것이다.

또 워크아웃에 들어가지 않은 계열사들까지도 "대우"라는 이름 때문에
자금난을 겪고 있다며 정부가 보다 과감하게 자금지원에 나설 것을 주문하고
있다.

자금지원만으론 해결이 안된다는 지적도 나오고 있다.

일선 영업쪽이 제대로 돌아가지 않거나 부품공급이 중단되는 경우도 있다는
얘기다.

워크아웃이 오히려 대우 계열사의 매각만 지체시키고 있다는 지적도 있다.

대우 계열사중 몇곳은 워크아웃에 포함되는 바람에 협상이 원점으로
돌아갔다는 것이다.

외국 금융기관의 한 관계자는 "자산실사만 거듭하다 매각시기를 놓치는
것은 물론 부실규모만 수조원 늘어날께 뻔하다"고 우려를 표했다.

따라서 "선매각 후정산 방식으로라도 신속히 성사시켜야 한다"고 강조했다.

민간 연구기관들은 투신사 문제에 대해서도 "근본적인 해결책을 마련하지
못한채 시장상황이 호전되기만을 기대하는 형국"이라고 지적한다.

투신사에서는 지난달 16일 이후 무려 15조원이 빠져 나갔다.

이에 정부는 투신사 보유 채권의 은행 직매입이라는 대책을 내놨다.

하지만 투신사 유동성개선에는 큰 도움이 되지 못하고 있다.

민간 연구기관의 한 관계자는 "무엇보다도 오는 11월초에 있을지도 모를
대규모 환매사태에 대한 대책을 강구해야 한다"고 말했다.

대우사태가 이처럼 해결의 실마리를 찾지 못하자 최근에는 "시스템 리스크"
로 번질 가능성에 대한 우려도 고조되고 있다.

실제로 일부 외국계 금융기관들은 대우 외의 기업에 대해서도 만기연장
(롤 오버)을 기피하고 있는 것으로 알려졌다.

또 한국 기업에 대한 전반적인 대출상황을 점검하거나 아예 본점에서 직접
관리하는 사례도 전해지고 있다.

< 임혁 기자 limhyuck@ >

( 한 국 경 제 신 문 1999년 9월 8일자 ).