'버스요금 안 내릴듯'..서울시, 잉여수익 서비스개선 재투자
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작년말 서울시의 버스비리 사건을 계기로 시민단체들이 요구했던
시내버스 요금 인하가 이뤄지지 않을 것으로 보인다.
9일 서울시에 따르면 지난해 시민단체들이 버스요금 인상이 공정하게
이뤄지지 않았다는 점을 들어 요금 인하를 요구, 버스업체에 대한 수익금
조사작업을 벌이고 있으나 실사 결과 요금인하 요인이 있더라도 시당국은
요금을 내리지 않기로 내부방침을 정한 것으로 알려졌다.
시 관계자는 "일단 버스요금 인상의 적정성 여부에 대한 버스업체별
수익금 실사작업 결과가 나와봐야 하겠지만 요금 인하시 버스카드의
작동기 수정 등 여러가지 문제점과 부작용이 예상돼 인하하지 않는 쪽으로
의견접근이 이뤄지고 있다"고말했다.
시는 버스업체에 대한 수익금 조사결과 요금 인하요인이 확인될 경우
금년분 버스요금을 동결하거나 고급버스 운행, 버스공영차고지 도입 등
서비스 개선사업에 재투자하는 방안을 검토중이다.
시는 특히 버스업체별로 수익금 격차가 심한 점을 고려, 요금인하를
단행할 경우 전체 88개 버스 업체중 20여 업체는 면허를 반납하는 등
집단행동도 우려돼 이같이 내부방침을 정한 것으로 분석된다.
시는 이에 앞서 작년 7월1일부터 일반버스는 3백40원에서 4백원으로,
좌석버스는 7백원에서 8백원으로 요금을 각각 인상했으나 작년 11월
시 간부들이 노선조정등을 둘러싸고 버스업체로부터 뇌물을 받았던 것으로
드러나 교통관련 시민단체들이 인상된 요금의 환원을 요구했었었다.
< 장유택 기자 >
(한국경제신문 1997년 2월 10일자).
시내버스 요금 인하가 이뤄지지 않을 것으로 보인다.
9일 서울시에 따르면 지난해 시민단체들이 버스요금 인상이 공정하게
이뤄지지 않았다는 점을 들어 요금 인하를 요구, 버스업체에 대한 수익금
조사작업을 벌이고 있으나 실사 결과 요금인하 요인이 있더라도 시당국은
요금을 내리지 않기로 내부방침을 정한 것으로 알려졌다.
시 관계자는 "일단 버스요금 인상의 적정성 여부에 대한 버스업체별
수익금 실사작업 결과가 나와봐야 하겠지만 요금 인하시 버스카드의
작동기 수정 등 여러가지 문제점과 부작용이 예상돼 인하하지 않는 쪽으로
의견접근이 이뤄지고 있다"고말했다.
시는 버스업체에 대한 수익금 조사결과 요금 인하요인이 확인될 경우
금년분 버스요금을 동결하거나 고급버스 운행, 버스공영차고지 도입 등
서비스 개선사업에 재투자하는 방안을 검토중이다.
시는 특히 버스업체별로 수익금 격차가 심한 점을 고려, 요금인하를
단행할 경우 전체 88개 버스 업체중 20여 업체는 면허를 반납하는 등
집단행동도 우려돼 이같이 내부방침을 정한 것으로 분석된다.
시는 이에 앞서 작년 7월1일부터 일반버스는 3백40원에서 4백원으로,
좌석버스는 7백원에서 8백원으로 요금을 각각 인상했으나 작년 11월
시 간부들이 노선조정등을 둘러싸고 버스업체로부터 뇌물을 받았던 것으로
드러나 교통관련 시민단체들이 인상된 요금의 환원을 요구했었었다.
< 장유택 기자 >
(한국경제신문 1997년 2월 10일자).