<>종합물류정보시스템 =육상 해상 항공등 분야별로 나눠져 있는 개별화물
정보망과 무역.금융 등의 유관정보망을 상호 연계, 화물의 수송 보관 하역
통관 대금결제 등 물류관련 업무의 자동화추진.

이를통해 34%에 달하는 화물차량 공차율을 2천년까지 20%로 낮추게될 전망.

<>첨단교통시스템(ITS) =운전자에게 실시간 교통상황정보를 제공,
최적경로의 은행으로 교통 소통과 안전문제를 동시 해결.

2천10년까지 수도권지역에 우선 구축하며 오는 2010년까지 전국의
대도시권으로 확대할 계획.

ITS는 교통지체를 20~30%정도 줄이고 전체 도로 능력을 2배정도 높힐 수
있을 것으로 예상.

<>국가지리정보체계(GIS) =현재 기본지형도 전산화작업에 나서 내년중
이를 마무리할 방침.

또 오는2천1년까지 가스 통신 상하수도 등 지하시설물에 대한 전산화 완료.

<>자동차민원행정 종합정보망 =주민등록 및 보험전산망과 연결,
자동차관리업무의 일괄처리 서비스 체계를 마련.

자동차의 등록 검사뿐만아니라 임시운행허가 책임보험료납부 등 모든
자동차관련 민원을 한 번에 처리.

<>산업입지정보시스템 =공장을 지을 수 있는 산업입지의 개발.

이용에 관한 데이터베이스를 구축, 내년부터 서비스에 나설 계획이다.

<>건설사업지원 통합정보시스템(건설 CALS) =건교부 조달청 도로공사등
공공기관이 발주하는 건설공사의 기획 설계 계약 구매 유지관리 등
건설전과정의 전산화추진.

이럴 경우 전자입찰 건자재의 전자조달 설계자동화 인.허가 업무의
전산처리 가능.

< 남궁덕기자 >

(한국경제신문 1997년 2월 5일자).