[국제II면톱] 일 미쓰비시, 아시아 전용자동차시장 참여
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[ 도쿄=이봉구 특파원 ]
아시아 전용차시장에 일본 미쓰비시자동차가 신규 참여함으로써 이미
아시아전용차를 생산하고 있거나 생산계획을 발표한 다른 일본 자동차메이커
4사와 함께 치열한 시장선점경쟁을 벌일 것으로 보인다고 니혼게이자이신문
이 10일 보도했다.
이 신문에 따르면 미쓰비시는 인도네시아 대만 필리핀 등 3국에서 판매할
1천5백cc급 왜건형 상용차를 개발, 98년 현지에서 생산할 예정이다.
첫해 생산목표는 인도네시아 2만6천대, 대만 1만7천대, 필리핀 1만대 등
모두 5만3천대이다.
미쓰비시는 이 상용차에 아시아지역에서 생산되고 있는 부품을 장착하는 등
현지조달비율을 높임으로써 생산비를 절감할 계획이다.
또 필리핀에서 변속기를 집중적으로 생산하는 등 아세안(동남아국가연합)을
중심으로 핵심부품 상호보완체제를 구축할 예정이다.
미쓰비시에 앞서 혼다는 배기량 1천3백cc급 신형 ''새턴'' 모델을 내년부터
태국에서 생산하며 도요타는 97년부터 배기량 1천3백~1천5백CC급 아시아전용
승용차를 태국 인도네시아 필리핀 등에서 생산할 예정이다.
아시아전용 상용차로는 이미 도요타가 지프형 ''캐논''을 인도네시아 등
3개국에서 생산해 왔다.
닛산도 93년부터 왜건형 ''AD리조트''를 태국 등 3개국에서 생산하고 있으며
마쓰다는 포드와 합작으로 태국에서 98년부터 생산하는 승용/화물 겸용
소형트럭을 아시아 각국에서 판매할 계획이다.
(한국경제신문 1995년 10월 11일자).
아시아 전용차시장에 일본 미쓰비시자동차가 신규 참여함으로써 이미
아시아전용차를 생산하고 있거나 생산계획을 발표한 다른 일본 자동차메이커
4사와 함께 치열한 시장선점경쟁을 벌일 것으로 보인다고 니혼게이자이신문
이 10일 보도했다.
이 신문에 따르면 미쓰비시는 인도네시아 대만 필리핀 등 3국에서 판매할
1천5백cc급 왜건형 상용차를 개발, 98년 현지에서 생산할 예정이다.
첫해 생산목표는 인도네시아 2만6천대, 대만 1만7천대, 필리핀 1만대 등
모두 5만3천대이다.
미쓰비시는 이 상용차에 아시아지역에서 생산되고 있는 부품을 장착하는 등
현지조달비율을 높임으로써 생산비를 절감할 계획이다.
또 필리핀에서 변속기를 집중적으로 생산하는 등 아세안(동남아국가연합)을
중심으로 핵심부품 상호보완체제를 구축할 예정이다.
미쓰비시에 앞서 혼다는 배기량 1천3백cc급 신형 ''새턴'' 모델을 내년부터
태국에서 생산하며 도요타는 97년부터 배기량 1천3백~1천5백CC급 아시아전용
승용차를 태국 인도네시아 필리핀 등에서 생산할 예정이다.
아시아전용 상용차로는 이미 도요타가 지프형 ''캐논''을 인도네시아 등
3개국에서 생산해 왔다.
닛산도 93년부터 왜건형 ''AD리조트''를 태국 등 3개국에서 생산하고 있으며
마쓰다는 포드와 합작으로 태국에서 98년부터 생산하는 승용/화물 겸용
소형트럭을 아시아 각국에서 판매할 계획이다.
(한국경제신문 1995년 10월 11일자).