최근 우리경제는 엔고등의 영향에 힘입어 수출과 투자가 호조를 보이면서
온 국민이 선진경제로의 발전을 위해 힘을 모아 함께 뛰고 있는 상황입니다.

전반적인 노사관계도 19현재 1천5백90개사(28.5%)가 임금협상이 타결되어
지난해와 비슷한 수준이고 1천5백63개사의 노사가 스스로 노사협력을 선언
하는등 노사화합 분위기가 확산되고 있습니다.

이러한때에 일부 불순노조원을 중심으로 현대자동차와 한국전기통신공사
에서 정상적인 단체교섭대상이 아닌 쟁점을 가지고 불법.폭력행위를 하고
있는 것은 용납할수 없는 일입니다.

현대자동차의 경우는 해고근로자의 분신사건을 계기로 노조내부의 주도권
싸움으로 작업거부및 농성등이 야기되었는바, 이는 현재의 노조집행부가
아닌 대표성이 없는 일부 근로자들에 의한 불법적인 행위였습니다.

이와같은 사태가 지속될 경우 현대자동차의 하루 매출손실액이 393억원에
이르고 관련 중소기업까지 합하면 국민경제적 손실이 막대할뿐만 아니라
모처럼 안정되고 있는 노사화합 분위기에 악영향이 우려되어 오늘 아침
공권력을 투입하게 되었습니다.

단체전기통신공사의 경우 공기업으로서 그 역할이 중차대함에도 불구하고
일부 과격 노조원들이 일련의 불법행위등(이사회 회의장에 천정을 뚫고
난입, 정보통신부 간부 폭행, 정보통신부장관실 점거)을 하였으며 이에
대하여 관련 노조간부의 고발및 징계방침을 발표하자 농성.파업공신및
준비, 법외 노동단체와의 연대등 불법적인 행위를 하고 있습니다.

정부는 앞으로 불법적인 노사분규에 대해서는 단호하고 엄정하게 대처할
것입니다.

불법행위에 대해서는 신속히 공권력을 투입하고 불법행위관련자는 법에
따라 사법처리하며 또한 노사당사자가 아닌 제3자가 개입할 경우 엄단할
것입니다.

그리고 한국전기통신공사의 경우에는 불법적인 파업에 대비하여 통신망
안정운용대책도 면밀히 점검 준비토록 하겠습니다.

정부는 분규가 발생하고 있는 현대자동차와 한국전기통신공사의 조속한
정상화에 최대한 노력하여 국민경제에 미치는 영향이 최소화되도록
하겠습니다.

모처럼의 경제적 호기가 불법사태로 일실되지 않도록 근로자 사용자 그리고
국민 여러분이 산업평화 안착에 적극 협조하여 주시기 바랍니다.

(한국경제신문 1995년 5월 20일자).