"교통부가 경찰청보다 끝발없다는 것을 여실히 들어낸 현상이요. 힘없는
교통부가 관계부처의 협조를 받지 못하고 이리저리 끌려다니는 모습이 무척
창피스럽습니다"

사상최대의 민족대이동이 전개될 추석연휴기간을 앞두고 교통부가 관계
부처국장회의를 열고 추석절 특별수송대책을 발표하면서 5번이나 내용을
고쳐 발표하는등 우와좌왕한 것을 두고 직원들이 밝힌 관전평이다.

구본영차관주재로 교통부수송정책실장을 비롯 내무부 건설부 경찰청 철도청
해운항만청 운수업체단체장등이 참석한 가운데 6일 교통부회의실에서 열린
이날 회의에서 버스전용차선위반차량 처벌기준과 고속도록 진입통제
인터체인지에 대한 내용이 여러차례 정정돼 안팎으로 혼란이 빚어진 것.

이날 오전11시께 내놓은 발표자료에서 교통부는 고속도로 버스전용차선
위반차량에 대한 처벌기준을 "범칙금 3만원"으로 밝혔다가 2시간쯤 지난뒤
"범칙금 3만원과 면허정지 30일 병과"로 정정해 출입기자는 물론 관계자들을
어리둥절하게 만들었다.

그러나 해프닝은 여기에서 끝나지 않았다.

오후 4시께 다시 고쳐 발표된 내용은 "범칙금 3만원에 벌점 20점병과"로
결론을 내려 경찰청사안에 대한 교통부의 속수무책인 자세를 실감하게 했다.

차관주재회의에서 이같은 현상이 빚어져 교통부의 위상이 크게 실추됐다는
실망의 소리가 내부에서 터져나오게 된 것.

특히 고속도록 정체해소를 위한 하행선 진입통제인터체인지 문제는 이날
해프닝의 하일라이트라 할만하다.

당초에는 경부선 6개소, 호남선 2개소, 중부선 3개소로 발표했다가 경부선
9개소, 호남선 6개소로 고쳐 발표돼 교통부와 관계부처와의 협조부재를
여실히 노출.

이같은 현상은 명절때마다 되풀이 되는 사안을 교통부가 관계부처협조를
제대로 받지 못한채 형식적으로 처리하는데서 비롯된 것이다.

그뿐아니라 해마다 부처협조에 문제가 있는데도 교통부장관이나 차관실장
등이 개선해 보려는 노력보다는 적당히 지나가는 것이 낫다고 안일하게
대응해온 사실도 실무진의 무사안일을 부채질했다는 지적이다.

무사안일이나 면피는 결코 중요치않다.

2천8백만의 이동으로 빚어지는 추석절교통전쟁을 치루는데 만전을 기하도록
정부의 모든 부처가 협력, 안전수송을 할수 있도록 최선을 다하는 것이
무엇보다 중요하다.

<노삼석기자>