21세기 항공산업발전 보고서....업계간 엇갈린 반응
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민관컨소시엄설립을 골자로한 산업연구원의 "21세기를 향한 항공기산업
발전방향"보고서의 내용이 밝혀지자 삼성항공은 "실현가능성이 있겠느냐"
며 부정적인 입장을 보이고있는반면 대한항공 대우중공업 현대정공등은
지지의사를 밝혀 눈길.
삼성항공은 "정부가 기존의 공기업들조차 민영화하고있는 상황에서 새로운
정부출자회사를 만드는게 가능하겠는가"라며 민관컨소시엄 설립에 대해
회의적인 반응.
반면 대한항공 대우중공업 현대정공등은 "민관컨소시엄 설립이 현재 항공
업계구조에서 가장 바람직한 것"이라며 산업연구원의 주장에 대해 찬성입장
을 보여 대조적.이들업체들은 "민관컨소시엄을 구성할때 주도업체를 둘것인
가"에 관심을 표명하는등 특정업체의 컨소시엄주도여부에 촉각을 세우기도.
발전방향"보고서의 내용이 밝혀지자 삼성항공은 "실현가능성이 있겠느냐"
며 부정적인 입장을 보이고있는반면 대한항공 대우중공업 현대정공등은
지지의사를 밝혀 눈길.
삼성항공은 "정부가 기존의 공기업들조차 민영화하고있는 상황에서 새로운
정부출자회사를 만드는게 가능하겠는가"라며 민관컨소시엄 설립에 대해
회의적인 반응.
반면 대한항공 대우중공업 현대정공등은 "민관컨소시엄 설립이 현재 항공
업계구조에서 가장 바람직한 것"이라며 산업연구원의 주장에 대해 찬성입장
을 보여 대조적.이들업체들은 "민관컨소시엄을 구성할때 주도업체를 둘것인
가"에 관심을 표명하는등 특정업체의 컨소시엄주도여부에 촉각을 세우기도.