부산항 컨테이너부두 4단계 민간자본 유치 건설키로

11일 해운항만청에 따르면 매년 급증하고 있는 컨테이너 물동량을 부
산항과 분산처리키 위해 오는 2천년까지 광양항에 컨테이너 전용부두를
건설키로 하고 민자유치에 나섰으나 대상업체들이 사업성이 없다는 이
유로 소극적인 반응을 보이고 있어 민자유치 계획에 차질을 빚고 있다.

광양항 컨테이너 전용부두 사업주체인 한국컨테이너공단은 1단계로
오는 95년까지 4개 선석을, 2단계로 2000년까지 6개 선석을 각각 건설
키로 하고 사업비 6천50억원 가운데 2천666억원을 민자로 조달할 계획
이다.

해항청은 올해 초에 국내 선사 등 민간업체를 대상으로 민자유치에
나섰으나 앞으로 광양항을 이용할 컨테이너 물동량과 예상 수입에 대한
전망에서 공단과 이들 민간업체간에 상당한 견해찰을 물동량과 예상 수
입에 대한 전망에서 공단과 이들 민간업체간에 상당한 견해차를 보이고
있는데다 부두사용료 문제가 걸려 아직까지 자본차여를 희망하는 업체
가 나서지 않고 있다.

이에 따라 해항청은 광양항 컨테이너 전용부두 건설사업의 원할한
추진을 위해 민간 참여업체들에게 당초 연간 65억원으로 책정했던 선석
당 연간 사용료를 낮추어 주고 정부 재원으로 추진하려던 부산항 컨테
이너 전용부두 4단계 사업에 참여토록 할 방침이다.

해항청은 조만간 열릴 투자설명회에서 이같은 방침을 대상업체들에
게 설명하고 이달안으로 민자참여 신청을 받을 계획이다.