본문 바로가기

    뉴스

    ADVERTISEMENT

    현대그룹 주요주주 지분율 크게 떨어져

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    현대정공 정몽구회장 등 현대그룹계열 상장회사의 주요주주 4명이 지난해
    주식을 적극적으로 정리, 지분율이 평균 32.1%에서 23.8%로 크게 낮아진
    것으로 나타났다.
    이에 대해 증권관계자들은 정주영전명예회장의 2세들에 대한 계열사분배
    구도와도 관련이 큰 것으로 분석하고 있다.
    12일 증권당국에 따르면 현대그룹의 인천제철.현대정공.현대강관 등
    6개 상장사의 주식 10%이상씩을 갖고 있는 주요주주 4명의 보유주식수는
    작년말 현재 총 1천6백66만1천5백주로 90년말(1천8백47만7천3백주)에
    비해 1백81만5천7백주가 줄어들었다.
    이에 따라 지분율은 23.8%로 전년말(32.1%)보다 8.3%포인트가 낮아졌다.
    주요주주별로 보면 정몽근 금강개발회장의 경우 보유주식수가 90년말
    4백56만4천4백주에서 작년말에는 3백61만9천1백주로 줄어듦에 따라
    지분율이 40.75%에서 32.3%로 낮아졌다.
    또 정몽구 현대정공회장도 보유주가 3백97만2천주에서 3백86만주로
    줄어 지분율이 24.8%에서 24.1%로 낮아졌다.
    이와함께 현대강관, 현대자동차써비스주식도 적극적으로 처분해 지분율을
    각각 30.8%, 16.4%에서 29.3%, 11.1%로 낮춘 것으로 나타났다.
    이밖에 그룹 지주회사격인 현대중공업도 인천제철에 대한 보유주식을
    작년 한해동안 5백1만4천3백주에서 4백67만7천8백주로 줄여 지분율을
    45.6%에서 42.5%로 떨어 뜨렸다.
    현대종합상사 역시 대한알미늄 보유주식을 89만5천2백53주에서 61만2천
    2백53주로 감축, 지분율을 34.4%에서 23.5%로 낮춘 것으로 나타났는데
    이같은 현대그룹 대주주들의 지분변동에 대해 증권관계자들은 자금마련 및
    정전명예회장의 2세에 대한 계열사분배정리와도 관련이 큰 것으로 보고
    있다.

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      북해도 눈밭서 건진 인생의 알맹이...여행은 멀고 미술관은 가깝다

      모든 관계가 껍데기 같았거든요. 만나면 시답지않은 말들만 하고요. 그런데 알맹이를 얻은 것 같아요. 너무 감동이에요.북해도 예술 여행을 다녀왔다. 겨울의 북해도는 그 자체로도 예술이지만, 인간은 눈밭에 홀로 선 나무에도 의미를 부여하는 존재다. 처음에 우리는 예의 있는 미소를 띠며 이만큼 거리를 두고 있었다. '잠깐의 동행일 뿐 우린 낯선 타인들이잖아요'라며 경계하면서. 그런데 여행 마지막 날, 이번 팀의 유일한 청년이 저리 말한 것이다. 인생의 알맹이를 얻어간다고.작년에 서유럽, 미 동부, 일본 등 생의 역마를 타고 지구 곳곳을 다녔다. 좋고 멋지고 아름다운 곳을 열심히도 찾아다녔는데, 잔뜩 모은 굿즈들만 그 시간을 증명할 뿐, 지나간 여행은 돌아오지 않는다. 여행은 오직 지금 이 순간의 미학이다. 일상에서 아득해지는 경험, 삶의 풍경이 송두리째 바뀌는 변화, 의도적으로 삶의 변수를 온몸으로 맞닥뜨리는 일이다.이때 더 잘 보인다. 멀리 있으니 알게 되는 것들. '뭘 그리 아등바등해. 그럴 수도 있지. 그냥 넓게 봐. 크게 생각해.' 이렇듯 여행은 내 품을 키운다. 상황에 담대해지고 관계에 유연해지고. 그러고 보니 여행과 미술관은 무척 닮았다. 낯선 경험 속에 스스로를 놓아주고, 새로운 관점으로 보게 하고, 마음 깊은 곳을 길어 올려 가만히 꺼내 보게도 한다.쏟아지는 눈길을 달려 오비히로 시립 미술관에 갔다. 보고 싶던 밀레의 그림들을 만났다. 이 전시는 미술관이 밀레 작품을 소장한 것을 기념하는 전시다. 소도시의 미술관인데도 예술 작품 구입 예산이 적지 않은 모양이었다. 문 닫을 시간이 가까워진 미술관은 고요했고 평화로웠다. 눈보라를 헤치고 달려온

    2. 2

      "주식 계속 갖고 있어라…칠천피 흔들리면서 간다" [오늘장 미리보기]

      코스피지수가 연일 신고가를 경신하자 증시 향방에 대한 관심이 높아지고 있다. 올해 들어서만 46% 이상 급등하는 등 가파르게 뛰자 단기 조정 가능성에 대한 우려가 커지고 있다.27일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 전날 3.67% 급등한 6307.27에 거래를 마쳤다. 코스닥지수도 1.97% 상승한 1188.15에 마감했다. 이날 코스피는 장중 6313.27까지 올라 사상 최고치를 갈아치웠다. 기관이 유가증권시장에서 1조2427억원어치, 개인투자자가 6610억원어치를 쓸어담았다. 외국인은 2조1077억원어치를 팔았다. 삼성전자(7.13%)와 SK하이닉스(7.96%)가 나란히 신고가를 경신했다.개인이 이날 삼성전자(1조750억원)를 가장 많이 샀다. SK하이닉스(3360억원)와 삼성전자우(1360억원), SK스퀘어(580억원) 순으로 장바구니에 담았다. 기관도 SK하이닉스(4920억원)와 삼성전자(3480억원)를 가장 많이 순매수했다. 이들은 카카오(1250억원)와 현대차(1070억원) 등에도 관심을 보였다. 외국인은 한미반도체(1920억원)와 카카오(1710억원), LG이노텍(850억원) 순으로 순매수했다. 유례없는 강세장이 이어지면서 불안심리가 커지고 있다. 한국거래소에 따르면 코스피200 변동성지수(VKOSPI)는 최근 8거래일 연속 상승세다. 증권가에선 단기 조정세가 나타날 수 있으나 섣불리 매도를 하는 것은 불리할 수 있다고 조언하고 있다. 한지영 키움증권 연구원은 "주가 상승 속도가 역대급으로 해외 투자자들도 국장의 기세에 놀라는 분위기"라면서 "국내 주식시장의 밸류에이션(실적 대비 주가 수준)을 고려하면 현재의 구간에서는 주식을 계속 들고가는 것이 유리할 수 있다"고 말했다.코스피지수는 미국 증시의 반도체주 약세로 하락 출

    3. 3

      "현대차 우선주, 보통주와 괴리율 좁힐 것…투자 적기"-하나

      하나증권은 27일 현대차에 대해 보통주와 우선주 간 가격 괴리율이 급격히 벌어진 현시점이 우선주 투자의 적기라고 진단했다. 현대차에 대한 투자의견 '매수'와 목표주가 66만원을 각각 유지하고, 우선주의 적정 주가는 36만~40만원 이상(괴리율 46~40% 가정)으로 제시했다.하나증권에 따르면 지난 25일 기준 현대차 보통주와 우선주(2우B 기준)의 괴리율은 46%다. 지난해 말 괴리율이 28%였던 점을 감안하면 최근 2개월 사이 18%포인트 확대됐다.최근 이들 괴리율이 급격히 커진 건 주주환원수익률(배당+자기주식 매입) 하락으로 상대적 매력이 반감됐기 때문이다.송 연구원은 "올해 예상 주당배당금이 1만100원으로 줄어든 상황에서 주가가 오르며 배당수익률이 3.3%로 하락했다"며 "여기에 오는 4월27일까지 진행되는 4007억원 규모 자기주식 취득 중 우선주 배정 금액도 338억원(비중 8%)에 그쳤다"고 분석했다. 이에 의결권이 없는 우선주의 투자 매력이 보통주 대비 상대적으로 희석됐다는 설명이다.현시점이 우선주에 투자할 적기라는 조언이다. 보통주 주가와 더 멀어지기보다는 연동돼 오를 가능성이 더 커서다.송 연구원은 "현재 괴리율(46%)이 주주환원이 본격화하기 전인 2023년 이전 평균치(50%) 수준까지 벌어졌다"며 "향후 괴리율을 줄여가며 동반 상승할 가능성이 더 크다"고 판단했다.덧붙여 "전기차(EV)·하이브리드(HEV) 전환, 자율주행과 로보틱스 등 미래 신사업 진전으로 보통주의 지속적인 상승이 예상된다"며 "현대차의 배당 정책(총주주환원율 35% 중 배당성향 25% 이상)을 감안할 때 향후 이익 증가와 함께 총 주주환원 및 주당배당금은 점진적으로 증가할

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT