>>> 금주의 관심종목...증권사 추천 <<<
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# 쌍용정공1신 = 주력제품인 프레스의 국내시장 점유율이 25%이며
최근 그룹계열사간의 계열화로 사업다각화를 활발히
추진중이다.
자동차부품을 개발, 쌍용자동차에 납품하고 쌍용양회로
부터 시멘트를 공급받아 콘크리트파일생산에 참여했다.
주가는 구주에 비해 2천2백원이 낮은데다 구주의 낙폭도
큰편이어서 장기투자종목으로 적합한편.
# 현대자동차1우 = 제조업주 가운데 대표적인 실적장세를 보였던 종목.
지난 8월이후 약세분위기 기속에서도 비교적 안정적인
주가를 나타내고 있다.
주가는 보통주보다는 1천8백원 낮지만 2만4천9백원의
고가권에 머물러 있어 매물부담은 적은편.
# 우성산업 = 지난 86년 우성건설이 인수한후 꾸준히 경영합리화를 추진
중인 업체.
서울 대방동소재 모방공장부지를 처분한데 이어 최근
부산 서면소재 타이어공장부지를 매각, 재무구조가 대폭
개선되었다.
주가는 반기실적발표직후 급등한후 7월중순으로 되밀려
기술적반등을 기대해봄직.
최근 그룹계열사간의 계열화로 사업다각화를 활발히
추진중이다.
자동차부품을 개발, 쌍용자동차에 납품하고 쌍용양회로
부터 시멘트를 공급받아 콘크리트파일생산에 참여했다.
주가는 구주에 비해 2천2백원이 낮은데다 구주의 낙폭도
큰편이어서 장기투자종목으로 적합한편.
# 현대자동차1우 = 제조업주 가운데 대표적인 실적장세를 보였던 종목.
지난 8월이후 약세분위기 기속에서도 비교적 안정적인
주가를 나타내고 있다.
주가는 보통주보다는 1천8백원 낮지만 2만4천9백원의
고가권에 머물러 있어 매물부담은 적은편.
# 우성산업 = 지난 86년 우성건설이 인수한후 꾸준히 경영합리화를 추진
중인 업체.
서울 대방동소재 모방공장부지를 처분한데 이어 최근
부산 서면소재 타이어공장부지를 매각, 재무구조가 대폭
개선되었다.
주가는 반기실적발표직후 급등한후 7월중순으로 되밀려
기술적반등을 기대해봄직.