정부는 앞으로 남북한 주민의 자유왕래가 이뤄질 것에 대비, 주민
들의 수송을 위해 전세버스,여객선,여객기등을 고루 동원해 육,해,공로
를 모두 활용하 는 방안을 마련하고 있다.
*** 대책마련, 임시국무회의 상정 ***
교통부는 20일 하오 노태우대통령의 7.20선언을 계기로
철도청,해운항만청,한국 관광공사등 산하기관 합동회의를 소집,남북한
왕래에 대비한 수송대책및 관광대책을 마련해 21일상오 청와대에서
개최되는 임시국무회의에 상정했다.
교통부안에 따르면 우선 수요가 가장 많을 것으로 예상되는 육로수송중
단체수 송은 전세버스(관광버스)를 활용하되 승용차등 기타 수송수단
이용대책은 별도로 마 련하고 여객선,카페리,여객기등도 장기적으로 수요에
맞춰 공급키로 했다.
이를 위해 남북한 고위급 회담에 대비해 추진해온 서울-평양간 항공기
운항을 일반에게까지 확대하는 방안과 인천-남포,속초-원산등 양 항로에
여객선과 카페리를 운항시키는 방안을 마련하고 장기대책으로 철도
복구사업비도 내년예산에 상정키로 했다.
*** 경의선 7억4천만원, 경원선 1억7천만원 편성 ***
경의선은 내년중 우리측 구간인 문산-장단간 복구를 위한 용지 매입을
위해 철 도청의 투자사업 예산에 7억4천만원을 계상,경제기획원과
협의키로 했고 경원선은 신탄리-군사분계선간 16.2㎞의 철도복구와
의정부-신탄리간 57.6㎞의 시설개량을 위 한 실시설계를 위해 내년예산에
1억7천만원을 편성키로 했다.
경의선과 경원선의 우리측 복구공사는 92년까지 마칠 계획이다.
관광대책은 우리쪽 주민들의 북한방문,북한주민들의 우리쪽
방문,외국인들의 양 쪽 방문등으로 케이스를 나눠 상위 랭킹 몇몇 여행사를
지정해 안내를 맡도록 하고 경비일부를 정부에서 보조하는 방안을
검토중이다.
교통부는 이같은 남북한 수송관광대책이 이번 광복절 기간중 활용되지
못하더라 도 멀지않아 남북교류가 이뤄지면 어차피 정부차원에서
지속적으로 추진해야할 사항 인 점을 감안,이번 노대통령의 특별발표를
계기로 남북간 교통로 개설을 위한 실무 작업을 보다 본격화시키기로
했다.(끝)