신안산선 현장 찾은 기재부 차관 "민자집행 대폭 확대"

김윤상 기재부 2차관, 신안산선 공사현장 방문

"올해 민자사업 집행 작년보다 1조원 넘게 늘어"
보상자금 선 투입 제도 등 지원 약속

김윤상 기획재정부 제2차관(오른쪽)이 11일 신안산선 복선전철 민간투자사업 공사 현장을 찾아 현장 애로사항을 청취하고 있다. 기획재정부 제공

김윤상 기획재정부 제2차관이 11일 신안산선 복선전철 민간투자사업 공사 현장을 찾아 현장 애로사항을 청취하고 적기 개통을 당부했다. 김 차관은 올해 새로 착공하는 민자사업 집행 규모를 대폭 늘리겠다고 약속했다.

김 차관은 이날 오전 서울 지하철1호선 영등포역 인근 신안산선 사업 공사 현장을 찾았다. 신안산선은 경기 안산과 시흥에서 광명을 거쳐 서울 여의도를 잇는 광역철도다. 총사업비만 3조3465억원으로, 신안산선이 개통되면 경기 안산에서 서울 여의도까지 소요 시간이 100분에서 최대 25분으로 줄어들 것으로 예상된다. 서울 도심과 수도권 서남부지역의 광역교통 문제도 크게 해소될 것으로 보인다. 사업 주체는 국토교통부로, 공사 기간은 5년이다.

지난해 정부는 최근 5년 내 최대 실적인 18조원 규모의 민자사업 발굴해 6조9000억원의 협약을 체결했다. 김 차관은 이날 “올해 민자사업 집행 규모는 작년(4조3500억원)보다 1조원 이상 늘어날 것으로 예상된다”며 “민자사업의 원활한 진행을 위해 신안산선 사업과 같은 대규모 민자사업을 ‘중점 관리 대상’으로 선정해 집중적으로 관리하겠다”고 밝혔다.

새로 착공하는 사업은 ‘보상자금 선 투입 제도’ 등을 적극적으로 활용해 집행 규모를 더욱 확대할 방침이다. 보상자금 선(先)투입 제도는 민간사업자가 정부 대신 보상비용을 선지급하면 정부가 다음 해 주무관청 재원으로 원리금을 상환하는 제도로 2014년 5월에 도입됐다.

신안산선 복선전철 지도. 기획재정부 제공

이광식 기자 bumeran@hankyung.com