중국 BYD 전기버스 한국 상륙한다

4억원대 '이버스-7' 대당 6000만원 보조금

일각 "중국선 한국 배터리업체 보조금 안주는데…시기상조"
중국 비야디(BYD)의 전기버스가 환경부 국고보조금 지급 기준을 통과했다. 한국 진출의 길이 열린 것이다.

28일 업계에 따르면 환경부는 올해 전기자동차 국고보조금 기준을 마련하면서 ‘중형버스’ 분야를 신설하고, 비야디의 저상전기버스 ‘이버스-7’에 대당 6000만원의 보조금을 지급하기로 결정했다. 이버스-7의 대당 가격은 4억~5억원 수준이다. 국고보조금 외 지방자치단체별 보조금 지급을 더하면 실구입가는 더 낮아진다.비야디 전기버스의 국내 판매를 담당하는 이지웰페어의 정은석 부사장은 “이번 환경부의 보조금 지급 규정 확정으로 이버스-7의 가격경쟁력이 높아졌다”며 “올해부터 본격적으로 비야디 전기버스 보급 확산에 집중하겠다”고 말했다. 이지웰페어는 제주 우도에 20대를 보급할 계획이다. 이 모델은 리튬인산철 배터리를 장착했다. 약 2시간 충전으로 200㎞를 주행할 수 있다. 최대 속도는 시속 75㎞, 전체 길이는 7.1m로 15인승이다. 마을버스 및 학원버스, 인구가 적은 농어촌 지역 버스에 적합하다. 환경부 관계자는 “비야디가 이버스-7 인증을 요청했고 보조금 지급 기준을 통과해 중형버스 분야를 신설했다”고 말했다.

업계 일각에서는 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복이 계속되는 상황에서 중국 전기버스를 들여오는 건 시기상조라는 지적도 나온다. 중국이 삼성SDI와 LG화학이 제조한 배터리를 적용한 전기버스에 보조금을 지급하지 않는 상황을 감안해야 한다는 이유에서다.

도병욱 기자 dodo@hankyung.com

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