하이브리드카株, 유가 하락세에 호시절 끝나나?

하이브리드카株, 유가 하락세에 호시절 끝나나?

국제유가가 하락세로 돌아서면서 하이브리드카 관련株들이 고점대비 반토막 가까이 급락하고 있다. 주가가 유가 등락세와 연동돼온 측면이 강한 것은 사실이지만, 자원개발주나 태양광주들에 비해 상대적으로 낙폭이 커 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.

28일 오후 1시16분 현재 삼화전자는 전 거래일보다 6.76% 내린 4895원을 기록하고 있고, 삼화전기와 삼화콘덴서도 3-4% 내림세를 이어가고 있다.

페라이트 코어 생산업체인 삼화전자는 유가가 배럴당 140달러를 오르내리던 지난 7월 4일 7900원을 기록하며 52주 신고가를 새로 쓰기도 했지만, 현재는 38.23% 하락한 수준에서 거래되고 있다.

축전기 등 전원 변환장치 제조업체인 삼화콘덴서 역시 지난 6월 중반 1만4700원까지 치솟으며 한껏 주가를 올렸지만 현재 고점대비 47.21%가 빠져 반토막에 턱걸이를 하고 있다.

자동차용 전기부품 생산업체인 삼화전기 역시 지난달 중순 1만5200원으로 52주 신고가를 찍은 이후 계속 흘러내려 1만원 언저리에서 거래되고 있다.

삼화전자 삼화전기 삼화콘덴서 등 하이브리드카주 관련주로 분류돼온 삼화콘덴서 그룹株의 부침이 눈에 띄게 심한 것으로 나타나고 있다.

성문전자와 필코전자 등도 지난 6월 고점 대비 40% 이상 급락한 상태다.

이 같은 하이브리드카株들의 급락세는 고연비로 고유가 시대 대안이라는 평가가 국제유가가 하락세로 인해 반감되고 있기때문으로 풀이되고 있다.

실제 국제유가는 지난 한 주간 4.8%의 낙폭을 기록하는 등 최근 2주(9거래일) 동안 15% 이상 급락했다.
지난 25일(현지시간) 뉴욕상품거래소(NYMEX)에서 9월 인도분 서부텍사스 원유(WTI)는 2.23달러(1.8%) 내린 배럴당 123.26달러에 거래를 마쳤다.

하지만 자원개발주나 태양광 등 여타 유가 관련주들에 비해 유독 하이브리드카 관련 주들의 낙폭이 큰 이유에 시장의 관심이 집중되고 있다.

우선 하이브리드카 관련주들이 기업 실적보다는 미래에 발생할 막연한 수혜기대감으로 단기 급등한 측면이 강하다는 점이 원인으로 분석되고 있다.

한 증권사 애널리스트는 "상반기 증시가 조정을 거치면서 투자자들의 관심이 테마로 몰린 결과 하이브리드카 관련주들 역시 실적과 상관없이 고평가 된 측면이 강하다"면서 "유가가 안정세로 돌아서면서 이러한 투자심리가 제자리를 찾아가는 과정으로 볼 수 있다"고 말했다.

손세훈 대신증권 애널리스트도 "하이브리드카 관련주들이 다른 유가 관련 테마보다 단기간에 급등한 측면이 강하기 때문에 최근 하락폭이 큰 것도 당연한 것으로 볼 수 있다"면서 "다만 장기적으로 하이브리드카 관련 부품주들의 수혜는 예상되는 만큼 현대차가 양산시점으로 잡고 있는 내년 상반기까지 차분히 지켜볼 필요가 있다"고 지적했다.

한경닷컴 변관열 기자 bky@hankyung.com