국산 대형차 연비 수입차에 뒤져...상공자원부

수입승용차에 비해 국산 중.소형 승용차의 연료 소비율은 훨씬 뛰어나지만대형승용차에서는 별 차이가 없거나 오히려 뒤떨어지는 것으로 조사됐다. 13일 상공자원부에 따르면 8백cc급 이하의 승용차에서 대우 자동차의 티코는 배기량 7백96cc에 휘발유 리터당 24.1km를 달릴 수 있어 에너지소비효율이 1등급인데 비해 수입차인 피아트 판다는 9백99cc에 리터당 연비가 12.7km에 불과한 4등급인 것으로 파악됐다. 1천7백-2천cc 급에서 현대 쏘나타II 2.0 자동변속차량은 연비가 10.9km로 2등급인데 인데 비해 같은 배기량의 푸조 2.0 자동변속차량은 7.8km로 5등급이며 사브 2.0 자동변속차량 역시 8.6km에 5등급이었다. 그러나 2천cc 이상의 대형승용차에서 기아 포텐샤 2.2 자동변속차량은 9.0km에 3등급이지만 같은 배기량의 벤츠 2.2 자동변속차량은 9.4km로 오히려 연비가 우수한 것으로 나타났다. 따라서 일본차를 포함한 외제 승용차 수입이 전면적으로 개방될 것에 대비,국내 완성차업체들이 고급승용차의 연비개선에 보다 역점을 둬야할 것으로 지적됐다.