신한카드, 트래블월렛과 '지불결제 플랫폼 사업' 맞손
신한카드는 17일 트래블월렛과 이런 내용의 'PaaS B2B 플랫폼' 사업을 업무협약을 체결했다고 발표했다. 'PaaS'(Payment as a Service)란 결제, 정산 등 페이먼트 솔루션을 필요로 하는 고객사에 서비스 형태로 제공하는 사업 모델이다.
두 회사는 각 사가 보유한 지불결제 인프라와 솔루션을 기반으로 자체 페이먼트 상품을 빠르게 도입할 수 있도록 서비스를 제공할 예정이다.
트래블월렛은 외화 충전식 선불카드 '트래블페이' 운영사다. 2017년 설립됐다.
신한카드 관계자는 "이번 업무 협약을 계기로 트래블월렛과 협력 사업을 확대해 고객을 위한 혁신적인 지불결제 서비스를 지속적으로 선보일 예정"이라며 "이번 사업을 출발점으로 신한금융그룹의 전략 방향인 '고객 일상에 자연스럽게 스며드는 인비저블 금융'(Invisible Finance) 실행을 가속화할 계획"이라고 말했다.
조미현 기자 mwise@hankyung.com
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신한카드가 카드결제기반 차량할부 상품인 ‘신한 마이트럭 오토플러스’로 1억원 이상의 중대형 화물차 대출 고객들을 대상으로 우회전 사각지대 사고 예방을 위한 캠페인을 전개한다.회사는 전국화물자동차공제조합 및 복지차량 전문기업 ‘창림모아츠’와 함께 중대형 화물차 차주에게 교차로 우회전 사각지대에서 발생하는 사고를 예방할 수 있는 ‘보행자 교통안전 경고 키트(이하 ‘키트’)’를 연말까지 무상으로 제공한다고 15일 밝혔다.금번 지급되는 키트는 중대형 화물차량이 교차로에서 우회전 할 때 운전자 및 보행자에게 경고음으로 신호를 알려 사고를 예방할 수 있는 장치이다.운전자에게는 우회전 사각지대에 보행자가 근접해 있을 경우 실내 알림 경고음으로 이 사실을 인지하도록 하고, 보행자에게는 차량 외부에 설치된 스피커를 통해 발생하는 경고음으로 알려준다.회사는 중대형 화물차량의 우회전 교통사고 예방을 위한 경고 장치의 중요성이 부각됨에 따라 이번 캠페인을 진행한다. 앞서 정부는 우회전 법규 강화 등 보행자의 안전 확보를 위한 제도 개선을 시행한 바 있다.특히 신한카드는 키트 보급으로 우회전 사고가 줄어들면 화물 운전자의 안정적 영업은 물론, 사고로 인한 사회적 비용 또한 감소할 것으로 기대하고 있다.회사 관계자는 “중대형 화물차를 시작으로 버스 및 건설기계 차량까지 지원을 확대하는 방안도 검토할 예정”이라고 말했다. 정유진 기자 jinjin@hankyung.com
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올 상반기 신용카드사의 민원이 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 앞서 신한카드가 일부 카드에 대해 일방적으로 정책을 변경하면서 분할결제가 제한돼, 소비자들의 불만이 폭증했던 탓이다.10일 금융감독원에 따르면 올 상반기 금융권의 전체 민원은 총 4만8,506건으로 지난해 같은 기간보다 9.4% 증가했다.권역별로는 손해보험이 36.6%로 가장 많았고 중소서민(22.1%), 은행(17.5%), 생명보험(14.8%), 금융투자(8.8%) 순이었다.그 중에선 중소서민업권의 민원 증가폭이 49.0%로 가장 컸다. 특히 신한카드가 지난 달 'The More(더모아) 카드'의 요금 분할결제를 제한한다고 발표하면서 신용카드 관련 민원이 쏟아져 전년보다 72.0%나 증가했다.더모아 카드는 5,000원 이상 결제 시 1,000원 미만의 잔돈을 포인트로 돌려주는 혜택을 제공했는데, 이를 5,999원씩 쪼개서 반복 결제해 최대 혜택을 받는 방식이 체리피커들 사이에 유행처럼 번지면서 신한카드가 결국 '분할결제 제한'을 공지한 것이다.이와 관련해 금감원 관계자는 "카드사의 일방적인 정책 변경으로 분할결제가 제한돼 소비자 권익이 침해됐다는 민원이 1,034건 접수됐다"며 "금감원 상품심사 협의체 등을 통해 해당 정책 변경은 과도하다는 의견을 제시했고, 카드사도 이를 수용해 정책을 철회했다"고 설명했다.이밖에도 해외여행 시 분실이나 도난카드가 결제되거나 보이스피싱으로 부당결제된 금액 등에 대한 결제취소 요청 민원이 578건 접수됐다.은행의 과도한 금리 인상에 따른 민원도 증가했다. 은행업권의 올 상반기 민원은 지난해 같은 기간보다 68.4% 늘었다. 특히 아파트 중도금대출의 가산금리가 과도하다며 금리 조정을 요청하는 민원이 1,652건 접수됐다.생명보험의 경우 보험모집 관련 민원이 가장 많았고, 손해보험의 경우 보험금 산정과 지급 관련 민원이 가장 많았다. 증권사의 경우 내부통제와 전산 관련 민원이 절반 넘게 차지했다.장슬기기자 jsk9831@wowtv.co.kr
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신한카드(사장 문동권·왼쪽)와 토스 운영사 비바리퍼블리카(대표 이승건·오른쪽)가 금융 소외층을 위한 대안신용평가 모델을 개발하기로 했다. 신한카드는 지난 8일 서울 을지로 본사에서 비바리퍼블리카와 이런 내용의 ‘데이터 공동 사업을 위한 신용평가모델 및 금융 서비스 개발 업무협약’을 맺었다.비바리퍼블리카는 토스 플랫폼 데이터를 활용해 기존 신용평가 시스템을 보완할 신용평가모델 기반을 조성하고, 신한카드는 소비 행동 패턴 정보, 디지털 로그 데이터 등을 제공할 예정이다. 대안신용평가는 온라인 구매 정보, 요금 납부 이력 등 비(非)금융정보를 활용해 신용등급을 평가하는 방식을 말한다. 두 회사는 이를 통해 사회초년생과 주부, 소상공인, 프리랜서 등 금융 이력 부족자(신파일러)가 금융 서비스를 보다 쉽게 이용할 수 있을 것으로 예상했다.조미현 기자 mwise@hankyung.com
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