부산시민단체 "부산~수서 SRT 노선 축소 철회하라"
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
국토교통부가 부산∼수서 SRT 노선을 운행하는 열차를 축소해 전라·동해·경전선으로 투입하기로 하자 16일 부산지역 시민단체가 반발했다.
부산녹색소비자연대, 녹색교통운동시민추진본부, 부산참여연대는 이날 오전 부산시청 광장에서 기자회견을 열고 "부산시민을 기만하는 부산∼수서 SRT 노선 축소를 철회하라"고 주장했다.
이들 단체는 "어느 한 지역의 불편과 희생을 일방적으로 강요하면서 다른 지역의 발전과 이동 편의성을 높이는 것은 국토의 균형을 촉진하는 것이 아니라 국토부의 행정편의주의적 탁상행정"이라면서 "조삼모사 행정일 뿐만 아니라 무능 그 자체를 보여주는 단적인 예"라고 주장했다.
그러면서 "부산∼수서 노선은 주말은 물론이고 평일까지 예약이 힘들 정도로 인기 있는 노선"이라면서 "평일 요금 기준 부산∼수서 SRT 요금은 5만1천800원이고, 부산∼서울 KTX 요금은 5만9천원이어서 소비자가 저렴한 요금의 서비스를 선택할 권리도 제한된다"고 지적했다.
이어 "부산시민의 의사를 수렴하지 않은 채 부산에 피해를 줄 정책을 국토부가 일방적으로 결정하고 추진한다면 앞으로 정부의 정책에 대해 신뢰할 수 없다"면서 "부산시민의 피해와 불편 없이 지금과 같이 수서에 갈 수 있도록 국토부와 부산시는 대책을 내놓아야 한다"고 덧붙였다.
한편, 국토부는 내달 1일부터 SRT 노선을 경전·전라·동해선으로 확대하면서 이 노선에 열차를 투입하기 위해 주중 경부선 SRT 열차 운행을 하루 왕복 40회에서 35회로 줄일 방침이다.
운행 횟수로는 평일 하루 11% 이상이 줄어드는 것이고, 좌석 규모로는 4천100여석이 감축될 예정이다.
/연합뉴스
부산녹색소비자연대, 녹색교통운동시민추진본부, 부산참여연대는 이날 오전 부산시청 광장에서 기자회견을 열고 "부산시민을 기만하는 부산∼수서 SRT 노선 축소를 철회하라"고 주장했다.
이들 단체는 "어느 한 지역의 불편과 희생을 일방적으로 강요하면서 다른 지역의 발전과 이동 편의성을 높이는 것은 국토의 균형을 촉진하는 것이 아니라 국토부의 행정편의주의적 탁상행정"이라면서 "조삼모사 행정일 뿐만 아니라 무능 그 자체를 보여주는 단적인 예"라고 주장했다.
그러면서 "부산∼수서 노선은 주말은 물론이고 평일까지 예약이 힘들 정도로 인기 있는 노선"이라면서 "평일 요금 기준 부산∼수서 SRT 요금은 5만1천800원이고, 부산∼서울 KTX 요금은 5만9천원이어서 소비자가 저렴한 요금의 서비스를 선택할 권리도 제한된다"고 지적했다.
이어 "부산시민의 의사를 수렴하지 않은 채 부산에 피해를 줄 정책을 국토부가 일방적으로 결정하고 추진한다면 앞으로 정부의 정책에 대해 신뢰할 수 없다"면서 "부산시민의 피해와 불편 없이 지금과 같이 수서에 갈 수 있도록 국토부와 부산시는 대책을 내놓아야 한다"고 덧붙였다.
한편, 국토부는 내달 1일부터 SRT 노선을 경전·전라·동해선으로 확대하면서 이 노선에 열차를 투입하기 위해 주중 경부선 SRT 열차 운행을 하루 왕복 40회에서 35회로 줄일 방침이다.
운행 횟수로는 평일 하루 11% 이상이 줄어드는 것이고, 좌석 규모로는 4천100여석이 감축될 예정이다.
/연합뉴스