선복량 증가·운항 정시성 향상 기대

SM상선은 해운선사 동맹인 '2M'과의 협력관계가 종료돼 단독운항으로 서비스를 전환한다고 15일 밝혔다.

SM그룹은 2020년 5월 머스크, MSC 등이 가입된 세계 최대 해운동맹인 2M과 미주 서안 노선 공동 서비스를 개시했으며, 2년간의 협력 기간은 곧 만료된다.

SM상선, 해운동맹 '2M'과 공동서비스 종료…단독운항체제 전환
SM상선은 단독 운항 체제에 따라 오는 5월부터 로스앤젤레스 등 미주 서안 남부 노선을 기존 3개에서 1개로 통합한다.

또 시애틀·밴쿠퍼 등 미주 서안 북부 노선에는 기존 기항지에 중국 청도항을 추가한다.

SM상선은 단독운항이 개시되면 10%가량의 선복(적재공간)을 추가로 미주노선에 공급할 수 있을 것으로 전망했다.

또 선박 스케줄을 단독으로 결정할 수 있어 운항 정시성도 향상될 것으로 봤다.

SM상선은 올해 국내 수출화주 지원도 이어갈 방침이다.

SM상선은 작년 선복 부족에 따른 물류대란이 벌어지자 현재까지 총 28척의 컨테이너 임시선박을 투입했다.

박기훈 SM상선 대표이사는 "이번 단독운항 체제로의 전환은 끊임없이 외부 환경에 맞게 변화하고자 하는 회사의 새로운 도전"이라고 말했다.

/연합뉴스