인천대로 5개 노선…정부 혼잡도로 개선사업계획에 반영
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4.5㎞ 지하도로 건설 핵심…인천시, 예비타당성 통과에 총력
교통혼잡도로로 지정된 인천대로 5개 노선을 개선하는 사업이 탄력을 받게 됐다.
인천시는 '인천대로 일반화 사업'이 정부의 '제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획'에 반영됐다고 25일 밝혔다.
해당 사업은 인천대로 미추홀구 용현동 기점∼서인천IC 10.45㎞ 구간의 옹벽·방음벽을 철거하고 주변에 25만㎡의 공원, 주차장 11개소(1천676면), 문화공간 5개소 등을 조성하는 내용이다.
인천시는 특히 주안산단고가교∼서인천IC 6.55㎞ 구간에 왕복 4차로의 지하도로(4.5㎞)를 건설하는 계획을 사업의 핵심으로 삼고 있다.
지하도로 사업비는 5천790억원가량이다.
앞서 인천시는 예산을 절감하기 위해 2019년 11월 이 사업을 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획에 반영해달라고 대도시권광역교통위원회에 신청한 바 있다.
개선사업계획에 반영되면 사업 타당성 결과에 따라 국비(총사업비의 50%)를 확보할 수 있다.
인천시는 인천대로 일반화 사업이 기획재정부 예비타당성 조사를 조속히 통과할 수 있도록 행정력을 집중할 방침이다.
인천시 관계자는 "인천대로 5개 도로 노선이 제4차 교통혼잡도로 개선사업계획에 반영되면서 주변 지역 재생과 활성화 사업도 더 큰 동력을 얻게 됐다"며 "해당 노선이 지역 연결과 재생의 축으로 기능할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스
교통혼잡도로로 지정된 인천대로 5개 노선을 개선하는 사업이 탄력을 받게 됐다.
인천시는 '인천대로 일반화 사업'이 정부의 '제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획'에 반영됐다고 25일 밝혔다.
해당 사업은 인천대로 미추홀구 용현동 기점∼서인천IC 10.45㎞ 구간의 옹벽·방음벽을 철거하고 주변에 25만㎡의 공원, 주차장 11개소(1천676면), 문화공간 5개소 등을 조성하는 내용이다.
인천시는 특히 주안산단고가교∼서인천IC 6.55㎞ 구간에 왕복 4차로의 지하도로(4.5㎞)를 건설하는 계획을 사업의 핵심으로 삼고 있다.
지하도로 사업비는 5천790억원가량이다.
앞서 인천시는 예산을 절감하기 위해 2019년 11월 이 사업을 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획에 반영해달라고 대도시권광역교통위원회에 신청한 바 있다.
개선사업계획에 반영되면 사업 타당성 결과에 따라 국비(총사업비의 50%)를 확보할 수 있다.
인천시는 인천대로 일반화 사업이 기획재정부 예비타당성 조사를 조속히 통과할 수 있도록 행정력을 집중할 방침이다.
인천시 관계자는 "인천대로 5개 도로 노선이 제4차 교통혼잡도로 개선사업계획에 반영되면서 주변 지역 재생과 활성화 사업도 더 큰 동력을 얻게 됐다"며 "해당 노선이 지역 연결과 재생의 축으로 기능할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스