항우연 개발 태양광 무인기 최장 '53시간' 연속비행 성공
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태양광만으로 비행…"기상 관측 등 수행할 무인기 실용화 추진"
한국항공우주연구원은 자체 개발한 '고(高)고도 태양광 무인기'(EAV-3)가 53시간 연속 비행에 성공했다고 26일 밝혔다.
비행시험은 지난 16일 전남 고흥 항공센터에서 이뤄졌다.
이날 오전 5시 35분에 출발해 18일 오전 10시 41분에 착륙했다.
태양광 무인기는 태양광을 활용해 비행하면서 에너지를 충전할 수 있는 드론이다.
저렴한 비용에 친환경적으로 임무를 수행할 수 있어 전 세계적으로 관련 기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
고도 12㎞ 이상의 성층권에서 장기 체공하는 기술이 관건이다.
항우연은 이번에 12∼18㎞에서 16시간 비행을 포함, 53시간을 비행해 국내 최장 연속비행을 기록했다.
현재까지 세계 최고 기록은 2018년 유럽 항공기 제작사 '에어버스'가 개발한 '제퍼'(Zephyr)가 세운 26일 연속비행이다.
항우연은 2016년 고도 18㎞ 성층권에서 90분 비행에 성공한 뒤 고고도에서 비행 가능한 고성능 배터리 팩과 초경량 고강성 구조물 개발을 진행해 왔다.
50㎞ 거리에서 실시간 HD 영상을 전송받을 수 있도록 통신 성능도 높였다.
앞으로 고도 12㎞ 이상의 성층권에서 수일∼수개월 동안 체공하면서 지상 관측, 대기 자료 획득, 실시간 영상 전송, 통신 중계, 기상 관측 등 임무를 수행할 고고도 태양광 무인기 기술 실용화를 추진할 계획이다.
/연합뉴스
비행시험은 지난 16일 전남 고흥 항공센터에서 이뤄졌다.
이날 오전 5시 35분에 출발해 18일 오전 10시 41분에 착륙했다.
태양광 무인기는 태양광을 활용해 비행하면서 에너지를 충전할 수 있는 드론이다.
저렴한 비용에 친환경적으로 임무를 수행할 수 있어 전 세계적으로 관련 기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
고도 12㎞ 이상의 성층권에서 장기 체공하는 기술이 관건이다.
항우연은 이번에 12∼18㎞에서 16시간 비행을 포함, 53시간을 비행해 국내 최장 연속비행을 기록했다.
현재까지 세계 최고 기록은 2018년 유럽 항공기 제작사 '에어버스'가 개발한 '제퍼'(Zephyr)가 세운 26일 연속비행이다.
항우연은 2016년 고도 18㎞ 성층권에서 90분 비행에 성공한 뒤 고고도에서 비행 가능한 고성능 배터리 팩과 초경량 고강성 구조물 개발을 진행해 왔다.
50㎞ 거리에서 실시간 HD 영상을 전송받을 수 있도록 통신 성능도 높였다.
앞으로 고도 12㎞ 이상의 성층권에서 수일∼수개월 동안 체공하면서 지상 관측, 대기 자료 획득, 실시간 영상 전송, 통신 중계, 기상 관측 등 임무를 수행할 고고도 태양광 무인기 기술 실용화를 추진할 계획이다.
/연합뉴스