남부내륙철도 노선 갈등 풀리나…경남도 중재, 협력방안 모색(종합)
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도-창원시-진주시 간담회 개최…남부경남권 지자체 "조기 착공" 촉구
남부내륙고속철도 노선을 놓고 경남 창원시와 진주시를 중심으로 한 서부경남 지자체가 갈등을 빚는 가운데 경남도가 중재에 나서 노선 갈등이 진화될지 주목된다.
경남도는 10일 경남도청 서부청사에서 박정준 서부권개발국장 주재로 최영철 창원시 안전건설교통국장, 정중채 진주시 도시건설국장과 상생 협력 방안 모색 간담회를 열고 남부내륙고속철도 조기 착공을 위한 협력 방안을 논의했다.
이 자리에서 박정준 서부권개발국장은 "각 시의 요구사항이 국토교통부에 충분히 전달된 만큼 조기 착공을 위한 행정 절차에 매진해달라"고 당부했다.
이에 대해 최영철 창원시 국장과 정중채 진주시 국장은 신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나) 확산으로 도민이 불안해하고 경기침체로 위축된 경남경제 상황을 극복하기 위해 남부내륙고속철도 사업을 지연시킬 수 있는 주장은 서로 자제하기로 합의했다.
또 노선과 역사 결정은 국토교통부 등 전문기관에 맡기고 조기 착공을 위한 협력 방안을 마련하기로 의견을 모았다.
도는 창원산업선(대합산단∼창원역) 신설, 경전선 구간 선형 개량 등이 추진될 수 있도록 협력하고 남부내륙고속철도, 부전∼마산 복선전철 등 철도와 도로를 연계해 동남권 광역교통망 구축에 힘쓰겠다고 밝혔다.
도 중재 간담회가 열린 이 날 남부경남권 지자체도 조기 착공을 촉구하는 기자회견에 나섰다.
거제·통영·고성 행정협의회 변광용 거제시장과 강석주 통영시장, 백두현 고성군수도 경남도청에서 기자회견을 열어 "노선 갈등을 멈추고 조기 착공을 위해 노력하자"고 촉구했다.
이들은 창원시와 진주시가 언론을 통해 반박과 재반박을 반복하며 갈등을 증폭해온 것에 대해 "남부내륙철도 사업을 지연시킬 수 있는 소모적인 논쟁이다"고 지적했다.
백 군수는 "신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나) 확산으로 지역 경제가 위축된 상황에서 남부내륙철도를 둘러싼 노선 변경 갈등은 도민들에게 불안감을 야기한다"고 말했다.
그러면서 "노선 갈등 해결을 위해 경남도를 중심으로 해 내부적으로 소통해 해결 방안을 모색해야 한다"고 꼬집었다.
강 시장은 "균형 발전을 위해 남부내륙철도가 예비타당성 조사에서 면제된 만큼 조기 착공이 필요하다"고 주장했다.
그는 "노선 변경 논의가 나오는 것 자체가 조기 착공과는 거리가 멀다"며 "원 노선대로 조기 착공해야 한다"고 말했다.
변 시장 역시 "경남도민의 오랜 염원이었던 남부내륙철도를 1년이라도 빨리 착공해 국가 균형 발전을 이룩해야 한다"고 강조했다.
이에 대해 창원시내에서 기자들과 만난 허성무 창원시장은 "경남도와 국토교통부로부터 창원시 입장을 밝히라는 요청을 받고 시 입장을 전달했다"며 "더 많은 도민에게 혜택이 갈 수 있도록 하는 방안을 제시한 것이다"고 반박했다.
창원시는 지난해 12월 서부 경남권 중심도시인 진주시 대신 중부 경남에 속한 함안군을 지나는 남부내륙철도 노선 변경 의견을 국토교통부에 냈다.
진주시를 중심으로 한 서부 경남권은 진주역을 통과하는 원안 추진을 주장하면서 남부내륙고속철도 노선을 둘러싼 지자체 간 갈등이 이어졌다.
남부내륙철도의 노선과 역사는 올해 상반기 국토교통부에서 시·군 의견을 수렴해 오는 11월 국토교통부 타당성 조사 및 기본 계획에서 결정될 예정이다.
/연합뉴스
경남도는 10일 경남도청 서부청사에서 박정준 서부권개발국장 주재로 최영철 창원시 안전건설교통국장, 정중채 진주시 도시건설국장과 상생 협력 방안 모색 간담회를 열고 남부내륙고속철도 조기 착공을 위한 협력 방안을 논의했다.
이 자리에서 박정준 서부권개발국장은 "각 시의 요구사항이 국토교통부에 충분히 전달된 만큼 조기 착공을 위한 행정 절차에 매진해달라"고 당부했다.
이에 대해 최영철 창원시 국장과 정중채 진주시 국장은 신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나) 확산으로 도민이 불안해하고 경기침체로 위축된 경남경제 상황을 극복하기 위해 남부내륙고속철도 사업을 지연시킬 수 있는 주장은 서로 자제하기로 합의했다.
또 노선과 역사 결정은 국토교통부 등 전문기관에 맡기고 조기 착공을 위한 협력 방안을 마련하기로 의견을 모았다.
도는 창원산업선(대합산단∼창원역) 신설, 경전선 구간 선형 개량 등이 추진될 수 있도록 협력하고 남부내륙고속철도, 부전∼마산 복선전철 등 철도와 도로를 연계해 동남권 광역교통망 구축에 힘쓰겠다고 밝혔다.
거제·통영·고성 행정협의회 변광용 거제시장과 강석주 통영시장, 백두현 고성군수도 경남도청에서 기자회견을 열어 "노선 갈등을 멈추고 조기 착공을 위해 노력하자"고 촉구했다.
이들은 창원시와 진주시가 언론을 통해 반박과 재반박을 반복하며 갈등을 증폭해온 것에 대해 "남부내륙철도 사업을 지연시킬 수 있는 소모적인 논쟁이다"고 지적했다.
백 군수는 "신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나) 확산으로 지역 경제가 위축된 상황에서 남부내륙철도를 둘러싼 노선 변경 갈등은 도민들에게 불안감을 야기한다"고 말했다.
그러면서 "노선 갈등 해결을 위해 경남도를 중심으로 해 내부적으로 소통해 해결 방안을 모색해야 한다"고 꼬집었다.
강 시장은 "균형 발전을 위해 남부내륙철도가 예비타당성 조사에서 면제된 만큼 조기 착공이 필요하다"고 주장했다.
그는 "노선 변경 논의가 나오는 것 자체가 조기 착공과는 거리가 멀다"며 "원 노선대로 조기 착공해야 한다"고 말했다.
변 시장 역시 "경남도민의 오랜 염원이었던 남부내륙철도를 1년이라도 빨리 착공해 국가 균형 발전을 이룩해야 한다"고 강조했다.
이에 대해 창원시내에서 기자들과 만난 허성무 창원시장은 "경남도와 국토교통부로부터 창원시 입장을 밝히라는 요청을 받고 시 입장을 전달했다"며 "더 많은 도민에게 혜택이 갈 수 있도록 하는 방안을 제시한 것이다"고 반박했다.
창원시는 지난해 12월 서부 경남권 중심도시인 진주시 대신 중부 경남에 속한 함안군을 지나는 남부내륙철도 노선 변경 의견을 국토교통부에 냈다.
진주시를 중심으로 한 서부 경남권은 진주역을 통과하는 원안 추진을 주장하면서 남부내륙고속철도 노선을 둘러싼 지자체 간 갈등이 이어졌다.
남부내륙철도의 노선과 역사는 올해 상반기 국토교통부에서 시·군 의견을 수렴해 오는 11월 국토교통부 타당성 조사 및 기본 계획에서 결정될 예정이다.
/연합뉴스
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