BMW, '뉴 X6' 완전변경 모델 출시…"스포츠액티비티쿠페 시초"
BMW코리아가 5년 만에 완전변경된 3세대 뉴 X6를 17일 국내에 출시했다.

BMW는 스포츠유틸리티차(SUV)를 스포츠액티비티차(SAV)로 부르며 X6는 디자인과 성능을 강조해 만든 스포츠액티비티쿠페(SAC) 모델의 시초로 꼽힌다.

X6는 2008년 첫선을 보인 후 2014년 2세대 모델이 나왔고, 세계적으로 45만대 이상 판매됐다.

3세대 뉴 X6는 BMW 상징인 키드니 그릴이 기존 모델보다 더 커지는 등 강인한 모습으로 진화했다.

성능·편의사양도 업그레이드됐다.

전장은 기존 모델보다 26㎜ 늘어난 4천935㎜, 전폭은 15㎜ 넓어진 2천4㎜, 휠베이스는 42㎜ 길어진 2천975㎜이며 전고는 6㎜가 낮아진 1천696㎜로 SAC의 날렵하고 역동적인 모습을 갖췄다.

BMW, '뉴 X6' 완전변경 모델 출시…"스포츠액티비티쿠페 시초"
국내에는 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X6 x드라이브30d x라인, x드라이브30d M스포츠 패키지, M50d 모델 3라인이 출시됐다.

뉴 X6 x드라이브30d는 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kg·m의 성능을 낸다.

정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간(제로백)은 6.5초다.

M퍼포먼스 모델인 뉴 X6 M50d는 최고출력 400마력, 최대토크 77.5kg·m, 제로백 5.2초이며 최고속도는 시속 250㎞다.

모든 라인업에 8단 스텝트로닉 자동변속기와 사륜구동 시스템 x드라이브가 기본 탑재됐다.

실내는 베르나스카 가죽 시트나 메리노 가죽 트림을 설치해 고급스러운 분위기를 내며 파노라마 글라스 루프를 기존 모델보다 83% 넓게 만들어 개방성을 더했다.

BMW, '뉴 X6' 완전변경 모델 출시…"스포츠액티비티쿠페 시초"
트렁크 용량도 기본 580ℓ로 전 모델보다 30ℓ 늘렸다.

뉴 X6는 반자율주행 시스템인 '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널'을 전 모델에 기본 탑재하고 충돌·보행자 경고, 차선 이탈 경고 및 차선 변경 경고, 차선 유지, 충돌 방지 알람 등 주행 보조 기능을 넣었다.

가격은 뉴 X6 x드라이브30d x라인이 1억550만원, 30d M 스포츠 패키지가 1억1천30만원, M50d 1억5천200만원이다.

한정판 모델로 x드라이브30d x라인 퍼스트에디션(1억1천250만원), x드라이브30d M 스포츠 패키지 퍼스트에디션(1억1천450만원). M50d 퍼스트에디션(1억5천160만원)도 한정 판매한다.

(부가세 포함, 개별소비세 인하 적용)


/연합뉴스