다시 뛰는 르노삼성...첫 차는 `LPG SUV`

<앵커>

1년을 이어왔던 노사 분규를 매듭지은 르노삼성이 임단협 타결 후 첫 주자로 QM6 부분변경 모델을 내놨습니다.

QM6는 플래그십 모델과 LPG 모델을 추가해 소비자 선택을 늘리는 등

당분간 르노삼성은 SUV를 앞세워 노사 분규 동안 줄어든 판매량을 늘리는데 주력할 것으로 보입니다.

배성재 기자입니다.

<기자>

겉보기엔 기존 QM6와 비슷해 보이지만, 트렁크를 열면 특이한 점이 눈에 들어옵니다.

스페어 타이어를 넣는 공간에 도넛 모양의 LPG 탱크가 탑재되어 있기 때문입니다.

르노삼성이 3년만에 부분변경한 더 뉴 QM6의 LPG 모델입니다.

SUV에 LPG 파워트레인이 적용된 것은 국내에서는 QM6 LPe가 유일합니다.

더불어 르노삼성은 전용 로고, 타이어 등이 적용된 최상위 플래그십모델인 `프리미에` 모델도 선보였습니다.

르노삼성은 추후 QM6 디젤 모델까지 추가해 QM6를 선택 폭이 넓은 모델로 개편한다는 방침입니다.

<인터뷰> 연제현 르노삼성차 상품기획담당

"이번 더 뉴 QM6는 프리미에부터 가솔린, LPG, 그리고 앞으로 추가될 디젤까지 모든 고객들의 니즈를 충족하는 폭 넓은 제품군이 될 것입니다."

르노삼성이 잡은 QM6의 월 판매 목표는 3천대 이상.

전체판매량이 지난해 같은 기간에 비해 큰 폭으로 떨어진 르노삼성의 어려운 상황을 헤쳐나갈 첫 카드인 셈입니다.

이외에도 QM6와 함께 르노삼성의 쌍두마차로 불리는 SM6 부분변경 모델이 하반기 출시 예고되어 있습니다.

내년 초에는 국산차 중 유일한 CUV(크로스오버유틸리티차량)인 XM3가 출시돼 신차 효과도 기대해볼 수 있습니다.

특히 XM3 수출물량 확보가 임단협 마무리와 함께 긍정적인 전망으로 돌아서면서, `국내생산-국내판매`의 가능성이 올라간 점도 호재입니다.

<스탠딩>

진통 끝에 지난해 임단협을 마무리 한 르노삼성차는 당분간 줄어든 판매량 늘리기에 총력을 기울일 것으로 보입니다.

한국경제TV 배성재입니다.

배성재기자 sjbae@wowtv.co.kr

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