종목들의 손실폭이 미미한 분들은 이번에 아예 종목을 정리해 보심도 좋습니다. 왜냐하면 하락세가 언제까지 이어질지는 현재 제대로된 분석이 나오기 어렵습니다.
또한 보유종목이 현재 많거나 손실폭이 큰 분들은 아래 지난번 보유종목이 많은 분들에 대한 전략글을 참고 해 보시기 바랍니다.
혼자서 종목 고민으로 이러지도 저러지도 못하는 초보 투자자분들이 계실겁니다. 겨울연가가 소개해 드리는 불암거사 전문가님의 무료종목리딩방에서 도움을 좀 받아 보시기 바랍니다. 증권사 지점장 출신이신 불암거사 전문가님은 기업의 내재가치 및 성장성을 분석하여 종목의 방향성을 예측하기 때문에 도움이 되실것이라 생각됩니다.
○ 경력 : 중앙대학교 경영학 학사 (전)현대그룹 종합기획실 (전)현대증권 영등포/상계동 지점장 (전)증권방송채널 애널니스트 (E사,S사,M사) (현)유안타증권 투자권유 대행인 (현)로얄서먼즈 전문가 (2018-10-10~)
한화에어로스페이스 주가가 장중 4% 넘게 하락세다. 유가증권시장 시가총액 상위 종목인 대형주 한화에어로스페이스가 투자경고 종목에 지정되면서 투자심리가 악화한 것으로 풀이된다. 지난 주말 미 증시가 인공지능(AI) 테마를 중심으로 하락한 점도 일조한 것으로 보인다.15일 오전 10시32분 현재 한화에어로스페이스는 전날 대비 4만5000원(4.68%) 하락한 91만6000원에 거래 중이다. 주가는 장중 한때 11.34% 급락한 85만2000원까지 밀렸다.앞서 한국거래소는 한화에어로스페이스를 이날부로 투자경고종목에 지정한다고 지난 12일 밝혔다.주가가 1년 전 대비 200% 넘게 올랐고, 최근 15일 동안 시세영향력을 고려한 매수관여율 상위 10개 계좌의 관여율이 기준을 초과한 일수가 나흘 이상이란 점이 지정 사유가 됐다.신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com
LS증권은 '2025 CME 세계 대학생 모의투자대회' 참가자들의 준비 과정 후기 등을 담은 인터뷰 영상을 유튜브 채널에 공개했다고 15일 밝혔다.CME그룹은 미국에 기반을 둔 세계 최대 파생상품 거래소로, 매년 세계 대학생 모의투자대회를 개최하고 있다. 지난 10월 한 달간 열린 이번 대회에는 25개국 174개 대학, 616팀이 참가해 치열한 경쟁을 펼쳤다. LS증권은 지난 7월 CME그룹의 세계 모의투자대회 참가를 희망하는 대학생·대학원생을 선발해 육성교육 프로그램을 진행했다. 프로그램은 해외파생상품 이론 교육, 모의투자 실습·평가, 세계 모의투자대회 참가 지원 순으로 이뤄졌다. 교육 수료생 중 실습 우수자에게는 포상금도 지급됐다.이번 인터뷰 영상에는 LS증권의 육성교육에 참여한 수료생 중 4명이 출연했다. 이들은 각각의 팀을 구성해 지난 10월 세계 대학생 모의투자대회에 참가했다.이들은 인터뷰를 통해 "교육을 수강하면서 해외파생상품에 대한 이해도가 생겼다" "현직자에게 직접 받은 교육을 토대로 실습부터 실전 대회 참가까지 단계별로 역량을 키울 수 있어서 좋았다" "교육과 대회를 통해 실제 거래시스템 환경에서 경험을 쌓고 다양한 투자 시나리오에 대응하는 능력을 키우며 금융시장 분석 역량을 함양할 수 있었다" 등의 소감을 전했다.인터뷰 영상은 LS증권 유튜브 채널인 '이리온'에 올라와 있다.신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com
※Today's Pick은 매일 아침 여의도 애널리스트들이 발간한 종목분석 보고서 중 투자의견 및 목표주가가 변경된 종목을 위주로 한국경제 기자들이 핵심 내용을 간추려 전달합니다.👀주목할 만한 보고서 현대모비스 - 로봇 액추에이터 업체로 성장할 잠재력📈 목표주가: 40만원→45만원(상향) / 현재주가 : 36만500원투자의견 : 매수(유지) / 삼성증권[체크포인트]-2005~2011년에 진행되었던 구조적 성장스토리가 다시 로봇 액추에이터 사업으로 재현되는 시기. 현대모비스는 자금 여력이 풍부하고, 로봇 액추에이터의 기반 기술 이 되는 스마트 섀시 대량 생산 중. 원가 절감 및 품질에 대한 경쟁력을 갖추고 있음.-로봇 원가의 60~70%를 차지하는 건 액추에이터. 현대모비스는 보스턴다이내믹스의 3세대 E-Atlas의 바디 액추에이터 31개 종을 개발 중. 현재 액추에이터는 디자인과 엔지니어링 단계이며, 양 산은 2027년 예상. 모터, 감속기, 센서 등의 생산은 아웃소싱 가능성 있음.-현대모비스는 2000년에 내연 기관차 제어 및 모듈로 자동차 부품 사업 진출. 제어 시스템은 자동차 원가의 5~6% 비중. 2015년에 전기 차 배터리팩/구동/제어 사업 진출. 전기차 원가의 10~12% → 2025년에 휴머노이드 액추에이터 사업진출, 액추에이터(대당 20~30개 탑재)는 로봇 원가의 60~70%. 로봇 시장의 가치는 자동차의 10배 규모로 성 장할 잠재력이 있어, 로봇 액추에이터 시장 규모는 자동차 제어 시스템 대비 100배 규모. HL만도 - 로봇택시/ 로봇 액추에이터로의 성장영역 확대📈 목표주가: 5만1000원→6만5000만원(상향) / 현재주가 : 5만2700원투자의견 : 매수(유지) / 상상인증권[체크포인