문재인 대통령의 중국 국빈 방문을 계기로 13일(현지시각) 수도 베이징 조어대에서 열린 ‘한·중 비즈니스 포럼’에 서울상공회의소 서울경제위원회 심상돈(스타키그룹 대표) 위원장이 참석했다.
[중국 베이징 조어대에서 열린 한·중 비즈니스 포럼에 참석한 스타키그룹 심상돈 대표]
대한상공회의소와 중국국제무역촉진위원회(CCPIT)와 공동으로 주관한 이번 포럼은 양국 교류 역사상 역대 최대 규모로 대기업뿐 아니라 중국 진출을 원하는 중소, 중견 기업을 포함한 한·중 기업인 500여명이 모여 진행되었다. 또한 중국을 방문중인 문재인 대통령이 참석해 양국 기업인을 직접 격려했다.
25년 전, 한국과 중국이 수교 협상을 했던 조어대 14호각에서 진행된 이번 포럼은 다시 한번 양국 기업인들은 교역과 투자를 늘려 경제협력을 새로운 차원으로 높이자고 한 목소리를 냈다. 포럼 본 세션에서 대외경제정책연구원은 ‘한중 경제협력의 현황과 미래’에 대해 발표했다. 아울러 CJ대한통운과 SK중한석화, 중국의 TCL와 비야디 등이 한·중 기업 협력 성공사례로 소개됐다.
이번 포럼에 대한상의 박용만 회장은 "역대 최대 기업이 사절단에 참가할 정도로 한국 기업들의 관심이 뜨거웠다"며 "중국국제무역촉진위원회와 운영하는 경제협력위원회를 내실화하고, 국제경제교류센터와 새롭게 마련할 협력채널을 적극적으로 활용해 우리 기업들의 중국 진출과 투자지원 방안을 모색하겠다" 고 밝혔다.
한편 이날 포럼에 참석한 한국 측은 박용만 대한상의 회장을 비롯해 윤부근 삼성전자 부회장, 정의선 현대자동차 부회장, 구본준 LG 부회장, 김승연 한화 회장, 손경식 CJ 회장, 박정원 두산그룹 회장 등과 백운규 산업통상자원부 장관, 강경화 외교부 장관, 심상돈 서울상공회의소 서울경제위원회 위원장 등 정·재계 대표와 현지 진출 기업인 300여명이 참석했다.
국내기업 최장수 전문경영인인 심상돈 대표는 현재 국내 보청기 판매 1위 스타키그룹의 대표로 서울상공회의소 서울경제위원회 위원장, 성동구상공회 회장, 한국대강소기업상생협회 회장직을 겸임하며 지역 경제산업 활성화 및 중소기업 발전을 위해 다각도로 활동하고 있다.
공정거래위원회가 불공정행위를 한 기업에 형사처벌 대신 과징금을 대폭 강화하는 방안을 추진한다. 불공정행위로 얻은 이익을 환수해 법을 위반하는 실익을 원천 차단하기 위해서다.공정위는 19일 대통령 업무보고에서 기업의 불공정행위에 막대한 과징금을 부과해 관련 법을 위반하지 못하도록 유도하는 ‘과징금제도 개선 로드맵’을 보고했다. 앞서 이재명 대통령이 쿠팡 개인정보 유출 사태 등과 관련해 “기업 규율 제도를 형벌 중심에서 ‘경제적 제재’로 바꾸라”고 지시한 데 따른 조치다.개선 방안에 따르면 공정위는 내년 과징금 고시를 개정해 반복적인 공정거래법 위반(담합, 거래상 지위 남용, 경쟁사업자 배제)에 대한 과징금 가중 비율(현재 20%)을 대폭 끌어올릴 계획이다. 개편 후에는 1회 반복만으로도 최대 50%가 가중되고, 위반 횟수에 따라 최대 100%까지 가중 비율을 높일 방침이다.시장지배적 지위 남용과 같이 중대 위반 행위의 과징금도 ‘관련 매출액의 최대 6%’인 상한선을 일본(10%)이나 유럽연합(EU·30%) 수준까지 끌어올릴 계획이다.공정위는 또 과징금을 재원으로 ‘불공정거래 피해구제 기금’을 조성하기로 했다. 징수한 과징금을 국고로 귀속하는 대신 불공정행위로 피해를 본 소비자나 중소기업을 구제하는 데 쓰겠다는 취지다.김대훈/김형규 기자
SK하이닉스의 대규모 반도체 투자를 위한 ‘금산분리 증손회사 규제 완화’ 방안이 19일 주무 부처인 공정거래위원회의 대통령 업무보고에서 공개됐다. SK하이닉스의 자회사가 외부 투자를 유치해 반도체 공장을 지은 후 SK하이닉스에 대여할 수 있도록 규제를 풀어주는 게 핵심이다.◇정부 지원 이상으로 지방에 투자공정위는 이날 업무보고에서 반도체 분야에 한해 지주회사의 손자회사가 증손회사를 세울 때 적용되던 ‘지분 100% 보유 의무’를 50%로 낮춰주는 등의 ‘첨단전략·벤처산업 투자 활성화’ 방안을 이재명 대통령에게 보고했다. 공정위는 국가 전략산업인 반도체 투자 활성화를 위해 기존 지주회사 제도 취지를 저해하지 않는 조건으로 증손회사 지분율을 완화하고, 해당 기업의 금융리스업을 허용해 주기로 했다.공정위는 특례 요건에서 SK하이닉스의 자회사가 산업은행의 첨단전략산업기금 출자를 반드시 받도록 했다. SK하이닉스가 50%를 보유하고, 나머지 50%는 기금과 재무적 투자자(FI)가 나눠 가지게 되는 셈이다. 반도체 호황의 과실 일부를 국민에게 돌아가도록 하겠다는 취지다.정부는 또 첨단전략산업기금 출자를 통해 해당 자회사의 지방 투자도 유도한다. 이 회사의 본사와 주(主) 사업장이 지방에 소재해야 한다고 명시한 후, 수도권에 소재해야 한다면 첨단전략산업기금 출자금 이상을 비수도권에 투자하기로 확약하는 조건을 달았다.SK하이닉스가 이번 특례를 활용해 경기 용인 반도체클러스터에 투자한다면 기금 출자를 받은 만큼 지방 투자를 해야 한다는 뜻이다. 이 대통령이 강조해 온 ‘지방 투자를 전제로 한 금산분리 원칙 완화’ 조건을 주무
국내 1위 택시 사업자인 카카오모빌리티가 배달·물류 사업 확대에 나섰다. 택시 사업 둔화 속에서 신성장 동력을 찾기 위해서다. 제조공장에서 물류센터 또는 유통 거점으로 상품을 이동시키는 기업 간 거래(B2B) 물류인 ‘미들마일’ 시장 등을 적극 공략한다는 방침이다.19일 물류업계에 따르면 카카오모빌리티의 지난 3분기 라이프스타일 사업 부문(물류·배송·세차·대리 등) 매출은 1668억원으로 전체 매출의 31.2%를 차지했다. 이 비중이 분기별로 30%를 넘긴 것은 이번이 처음이다. 물류·배송 사업 확장으로 내년 말엔 35%까지 늘어날 것으로 예상된다.카카오모빌리티는 올 들어 주요 업체와 협업하는 방식으로 물류 사업을 확장하고 있다. 지난 10월부터 토스와 협력해 POS(판매관리시점) 기기에서 퀵 배송 서비스를 호출하는 서비스를 운영하고 있다. 자영업자가 POS 기기에서 퀵서비스를 신청하면 카카오모빌리티를 통해 퀵서비스 배달기사가 도착하는 방식이다. 지난달엔 러쉬코리아와 손잡고 화장품 당일 배송 서비스를 시작했다.카카오모빌리티는 미들마일 물류 사업도 확장하겠다는 구상이다. 이를 위해 로지노트플러스, 카카오T트럭커 등 자사 미들마일 물류 서비스를 고도화해 재정비할 방침이다.미들마일 시장은 규모가 연간 37조원에 달하지만 시장을 선점한 중소업체의 영향력이 커 KT, LG유플러스도 2022~2023년 사이 진출했다가 지난해 사업을 접었다. 카카오모빌리티 관계자는 “운송사, 차주협회 등과 협력을 강화해 시장에서 입지를 넓혀나갈 것”이라고 말했다.배태웅 기자