현대자동차그룹 10여개 계열사 노동조합들이 ‘올해 임금·단체협약 교섭을 공동으로 진행한다’는 방침을 세웠다. 사측은 각 계열사의 근로조건이 모두 다르기 때문에 노조의 공동교섭 요구에 응하지 않을 계획이어서 올해 현대차그룹 임·단협이 난항을 빚을 것이란 예상이 나오고 있다.

현대차그룹 계열사 노조가 대부분 속해 있는 상급단체인 금속노조는 지난 3일 대의원 대회에서 현대차그룹 계열사 노조의 공동 교섭·투쟁 방안을 승인했다. 공동 요구안에는 임금 인상, 임금체계 개선, 구조조정 대응 등이 포함됐다.

공동교섭에는 현대차와 기아차를 비롯해 현대제철, 현대위아, 현대로템 등 주요 계열사 노조가 대부분 참여할 것으로 알려졌다. 현대차그룹 계열사 노조의 공동교섭 시도는 금속노조와 현대차 노조 집행부의 ‘세 불리기’ 전략으로 노동계는 보고 있다.

이에 대해 현대차그룹 관계자는 “회사별로 근로조건이 천차만별이기 때문에 공동교섭이 현실적으로 불가능하고, 공동교섭에 응해야 할 법적 의무도 없다”며 노조 요구를 거부할 것임을 분명히 했다.

현대차 노조 내부에서도 반대 의견이 나오고 있다. 한 현장 노동조직은 “공동교섭을 주장하는 세력은 ‘상당수 계열사의 근로조건을 주력 기업인 현대차 수준으로 끌어올릴 수 있다’는 명분을 내세우고 있지만, 실제로는 근로조건을 오히려 악화시킬 수 있다”고 지적했다.

강현우 기자 hkang@hankyung.com