에어백·후방감지·속도체크…'자동차의 五感' 센서의 비밀
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HYUNDAI MOBIS가 들려주는 부품이야기
자동차에서 인간의 오감 역할을 하는 것이 바로 센서다. 센서는 차륜 속도, 압력을 비롯해 엔진 및 주행 상태, 충돌 여부 등 차량의 거동 상태를 감지, ECU(전자제어장치)가 전자적으로 시스템을 제어할 수 있도록 전기신호로 변환하는 장치다. 센서의 감지 기능을 통해 차량이 충돌하면 에어백이 터지고, 주행 상태에 따라 차체의 높이가 달라지고, 노면 상태에 따라 제동 방식의 변화가 오는 등 일련의 제어가 가능하게 되는 것이다.
오늘날 자동차용 센서는 안전 관련 법규 강화와 지능형· 친환경자동차의 기술 개발 등으로 그 응용 범위가 확대되고 있다. 먼저 초음파 센서는 우리 주위에서 흔히 볼 수 있는 센서 중 하나다. 가습기·식기세척기·어군탐지기 등 다양한 분야에서 응용되고 있다. 차량의 뒷범퍼에 장착된 후방감지센서도 초음파 센서다. 장애물 등에 음파를 발생하면 반사돼 돌아올 때까지의 시간을 측정해 장애물과의 거리를 산출한다.
에어백에서도 센서의 역할이 중요하다. 우선 충돌감지센서는 차량의 충돌을 잘 감지할 수 있는 곳에 한 개 또는 여러 개가 장착돼 차량 충돌시 전기적인 신호를 에어백 ECU로 전달하는 역할을 한다. 승객감지센서는 승객의 탑승여부 및 몸무게· 앉은 자세 등을 감지해 조수석 에어백의 작동여부 및 에어백이 터지는 속도를 조절한다. 센서로 수집된 정보에 따라 에어백이 적절하게 작동하는 것이다.
스피드 센서도 빼놓을 수 없다. 차량의 휠이나 변속기에 달려 있어 속도를 감지하고, 속도를 이용하는 다른 전장품에 전기적인 신호를 보내는 역할을 한다. ABS(브레이크 잠김 방지 장치)용 휠 스피드 센서를 예로 들면 바퀴가 회전하면 속도를 감지해 ABS ECU로 전기 신호를 보낸다. ABS ECU는 이 신호를 이용해 차량의 속도를 계산한다. 어느 한 바퀴라도 미끄럼이 발생하면 ABS가 작동하게 된다.
최근에는 차량용 반도체의 기술 발전과 차량시스템의 전자화가 빠르게 진행되면서 차량 내 곳곳에 다양한 기능의 센서들이 적용되고 있다. 더욱 진화된 센서 개발을 위한 업체들의 경쟁도 계속 치열해지고 있다.
현대모비스 기술연구소 제공
오늘날 자동차용 센서는 안전 관련 법규 강화와 지능형· 친환경자동차의 기술 개발 등으로 그 응용 범위가 확대되고 있다. 먼저 초음파 센서는 우리 주위에서 흔히 볼 수 있는 센서 중 하나다. 가습기·식기세척기·어군탐지기 등 다양한 분야에서 응용되고 있다. 차량의 뒷범퍼에 장착된 후방감지센서도 초음파 센서다. 장애물 등에 음파를 발생하면 반사돼 돌아올 때까지의 시간을 측정해 장애물과의 거리를 산출한다.
에어백에서도 센서의 역할이 중요하다. 우선 충돌감지센서는 차량의 충돌을 잘 감지할 수 있는 곳에 한 개 또는 여러 개가 장착돼 차량 충돌시 전기적인 신호를 에어백 ECU로 전달하는 역할을 한다. 승객감지센서는 승객의 탑승여부 및 몸무게· 앉은 자세 등을 감지해 조수석 에어백의 작동여부 및 에어백이 터지는 속도를 조절한다. 센서로 수집된 정보에 따라 에어백이 적절하게 작동하는 것이다.
스피드 센서도 빼놓을 수 없다. 차량의 휠이나 변속기에 달려 있어 속도를 감지하고, 속도를 이용하는 다른 전장품에 전기적인 신호를 보내는 역할을 한다. ABS(브레이크 잠김 방지 장치)용 휠 스피드 센서를 예로 들면 바퀴가 회전하면 속도를 감지해 ABS ECU로 전기 신호를 보낸다. ABS ECU는 이 신호를 이용해 차량의 속도를 계산한다. 어느 한 바퀴라도 미끄럼이 발생하면 ABS가 작동하게 된다.
최근에는 차량용 반도체의 기술 발전과 차량시스템의 전자화가 빠르게 진행되면서 차량 내 곳곳에 다양한 기능의 센서들이 적용되고 있다. 더욱 진화된 센서 개발을 위한 업체들의 경쟁도 계속 치열해지고 있다.
현대모비스 기술연구소 제공