현대중공업 사원(오른쪽)과 발주처 감독관이 3D 스캐너를 이용해 부유식 원유생산·저장·하역설비(FPSO)를 측정하고 있다. /현대중공업 제공
현대중공업 사원(오른쪽)과 발주처 감독관이 3D 스캐너를 이용해 부유식 원유생산·저장·하역설비(FPSO)를 측정하고 있다. /현대중공업 제공
현대중공업은 세계 최초로 3차원(3D) 스캐닝 방식으로 해양플랜트를 만들 때 발생하는 오차를 바로잡는 ‘3D 스마트 정도(精度) 관리 시스템’ 기술을 개발했다고 30일 발표했다.

기존 광파 거리측정과 함께 3D 스캐너를 활용한 이 기술을 사용하면 설계도면과 해양구조물을 정밀하게 비교할 수 있다. 3D 스캐닝은 문화재 크기 측정 등에 쓰이는 기술로 최근 숭례문 복원에도 사용됐다.

현대중공업이 개발한 3D 스캐닝 방식은 초당 100만개의 레이저 광선을 3㎜간격으로 대상물에 쏴 얻은 디지털 정보로 입체영상을 만들어 낸다. 기존 광파 거치 측정으로는 발견할 수 없는 오차도 찾아낼 수 있고 해양구조물 1개당 오차 측정 시간도 기존 10시간에서 2시간으로 크게 줄일 수 있다고 회사 측은 설명했다. 또 블록을 조립하기 전에 사전 시뮬레이션을 할 수 있어 제작과정에서 발생할 수 있는 문제점을 미리 파악하는 장점도 있다.

현대중공업은 최근 해양플랜트 영역이 심해나 원양, 극한(極寒)지역 등으로 확대되면서 품질과 안전성에 대한 발주처의 요구 수준이 크게 높아짐에 따라 이같은 첨단 IT기술을 도입했다. 김정생 해양사업기획·지원총괄 전무는 “시스템 도입 후 품질관리 수준을 크게 높일 수 있을 것으로 기대한다”며 “향후 해양플랜트 제작 전 공정에 적용할 계획”이라고 말했다.
현대중공업 사원(왼쪽)과 발주처 감독관이 3D 스캐너를 이용해 부유식 원유생산·저장·하역설비(FPSO)를 측정하고 있다. /현대중공업 제공
현대중공업 사원(왼쪽)과 발주처 감독관이 3D 스캐너를 이용해 부유식 원유생산·저장·하역설비(FPSO)를 측정하고 있다. /현대중공업 제공
김대훈 기자 daepun@hankyung.com