KAI, 에어버스 A320 날개 구조물 독점 공급(상보)

한국항공우주산업(이하 KAI)은 20일 세계 최대의 민간항공기 제조업체인 에어버스(Airbus)의 A320 항공기 날개하부구조물(Wing Bottom Panel, 이하‘WBP')에 대한 독점 공급 업체 선정 입찰에 참여해 우선 협상 대상자로 선정됐다고 밝혔다. 올해 1분기내 계약 체결을 목표로 현재 상세 계약 조건에 대한 협의를 진행하고 있다.

이번 사업은 국내 항공기 부품 수주 역사상 단일 규모로는 최대이며 지난해 동일 기종(A320) 날개 상부 구조물(WTP) 6억불 수주를 크게 상회한다. KAI는 최소 2025년까지 연간 약 500대 규모로 생산되는 A320의 WBP을 공급하게 됨에 따라 연매출기준 지난해 KAI 매출의 8%에 달하는 장기 수출 물량을 확보하게 됐다.

150석급 민간여객기 A320은 전 세계 200개 이상 항공사에서 운항 중이며 지금까지 8000대 가까이 수주된 세계적인 베스트셀러 기종으로서 앞으로 KAI는 A320이 생산 중단될 때까지 판매 물량 전체에 대한 날개 하부 구조물을 독점 납품하게 된다.

그동안 에어버스가 직접 생산해 왔던 가장 핵심적인 주익 부품의 입찰에서 영국, 인도 등 세계 유수의 업체들과 경쟁해 KAI가 수주한 것은 개발‧품질‧사업관리 능력은 물론 가격까지 글로벌 경쟁력을 갖춘 것으로 평가 받고 있어 주익 전문 업체로서 KAI의 세계 시장 지배력 또한 강화될 전망이다.

KAI는 이번 사업에 대‧중소기업 상생경영을 통한 동반성장을 위해 협력업체를 최대한 활용한다는 계획이다.

KAI 관계자는 "사업리스크와 초기 대규모 투자를 고려해 초도 개발은 KAI가 담당하고 본격 생산은 국내 협력업체가 주도하게 되며 이로 인해 약 400여명의 협력업체 일자리 창출이 가능하다"고 밝혔다.

김홍경 KAI 사장은 "사업경쟁력 제고를 위해 현재 완제기 수출 및 민항기 부품 수출을 강화하는 사업 포트폴리오 재편을 발 빠르게 추진하고 있다"며 "이번 사업은 규모나 기술 측면에서 KAI는 물론 국내 항공 산업의 위상이 한 단계 도약하는 계기가 될 것"이라고 말했다.

그동안 KAI는 T-50, 수리온, KT-1 등 정부가 추진한 방산사업을 토대로 장기적인 사업 안정성 확보를 위해 민수 수출부문을 지속적으로 강화해 왔으며 현재 40%대의 수출 비중을 2020년까지 55% 이상으로 확대할 계획이다.


한경닷컴 정형석 기자 chs8790@hankyung.com